St. Pauli Landing Stages, Kompleks dermaga di Hamburg, Jerman
Dermaga St. Pauli membentuk kompleks dermaga panjang di sisi utara Pelabuhan Hamburg, membentang sekitar 688 meter dengan ponton terapung yang dihubungkan oleh sepuluh jembatan bergerak. Bangunan ini berfungsi seperti pusat transportasi besar tepat di atas air, menyatukan semua jenis transportasi di satu tempat.
Dermaga kayu pertama dibangun pada tahun 1839 untuk kapal uap, sedangkan struktur yang ada sekarang dibangun antara tahun 1907 dan 1909 oleh arsitek Raabe dan Wöhlecke. Desain baru ini dimaksudkan untuk memenuhi tuntutan lalu lintas pelabuhan modern yang terus berkembang.
Gedung terminal ini memukau dengan kubah dan pintu masuk khas yang terbuat dari tuf vulkanik, sehingga dilindungi sebagai warisan sejak tahun 2003. Arsitekturnya mencerminkan peran historis sebagai gerbang ke dunia pelabuhan dan masih membentuk penampilan kawasan tepi air ini.
Kompleks ini berfungsi sebagai pusat transportasi utama tempat kereta, jalur subway, bus, dan feri semua terhubung. Jembatan bergerak menyesuaikan dengan ketinggian air, jadi ada baiknya menjelajahi jalur menuju air dan menyadari perbedaan ketinggian saat berjalan.
Menara Pegelturm menampilkan ketinggian air melalui indikator dinding sekaligus berfungsi sebagai jam untuk operasi pelabuhan. Sistem praktis ini menggabungkan dua fungsi yang sama pentingnya bagi pelaut dan pekerja dermaga.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 60,000 kontributor di seluruh dunia.
![[Schiff St. Louis, 1939]](https://img9.digsty.com/mPZXD0ny0s1RWigfNwRvKgHRJTZWdm_QwOl3wrzIxrw/rs:fill:230:230:1/g:fp:0.5:0.5/czM6Ly9hcm91bmR1cy80OS8xODI5MTQ2NzEtZWVhYjA4YWYuanBn.jpg)
![[Schiff Exodus, 1947]](https://img5.digsty.com/Ao0PUvk4P_voE6gOkcnjQ5lHRXTvTWb8xlLtB-lyBfU/rs:fill:230:230:1/g:fp:0.5:0.5/czM6Ly9hcm91bmR1cy80OS8xODI5MTQ2NzAtZDE0ZWM3OGUuanBn.jpg)
