Ká-Hó Port, Pelabuhan di Coloane, Makau, Tiongkok
Pelabuhan Ká-Hó adalah satu-satunya pelabuhan air dalam di Makau, terletak di pantai timur laut Pulau Coloane antara Teluk Ká-Hó dan Tanjung Dàdàn. Pelabuhan ini terdiri daripada empat terminal: terminal depoh minyak, terminal kilang simen, terminal kontena dan terminal stesen janakuasa. Terminal kontena meliputi 49,524 meter persegi dengan dua tambatan sepanjang 135 dan 171.4 meter.
Pada 1969 Gubernur Jaime Silvério Marques mengusulkan pelabuhan air dalam di Teluk Ká-Hó karena pelabuhan Makau terlalu dangkal untuk kapal modern. Pada Desember 1987 pemerintah menandatangani perjanjian pembangunan dan pengoperasian dengan Macau Port Management Ltd yang 33% milik negara, dan batu pertama diletakkan pada 10 Juni 1988. Tahap pertama selesai 11 Juni 1990; terminal peti kemas dibuka Desember 1991.
Pelabuhan ini mengambil nama dari Teluk Ká-Hó, tempat Gubernur Jaime Silvério Marques mengusulkan pelabuhan air dalam pada 1969. Keempat terminalnya dikelola operator berbeda: depo bahan bakar, dermaga pabrik semen Makau yang memproduksi semen Golden Carp, dermaga pembangkit listrik Coloane, dan terminal peti kemas yang beroperasi sejak Desember 1991.
Pelabuhan beroperasi sepanjang tahun dengan kedatangan kapal yang bervariasi menurut pasang surut dan jadwal pelayaran sepanjang siang dan malam. Ingatlah bahwa ini adalah kawasan industri aktif dengan akses terbatas di zona tertentu untuk alasan keamanan dan operasional.
Pelabuhan Ká-Hó adalah satu-satunya pelabuhan air dalam di Makau, terdiri dari empat terminal: depo minyak, dermaga pabrik semen, terminal peti kemas, dan dermaga pembangkit listrik. Depo minyak beroperasi sejak Juni 1995, memiliki 14 tangki penyimpanan dan dapat memuat atau membongkar dua kapal bahan bakar sekaligus. Dermaga semen seluas 111.240 meter persegi dan mengirim semen merek Golden Carp.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 94.934 kontributor di seluruh dunia.