Welland Canal, Bridge 13, Jembatan jalan angkat vertikal di Welland, Kanada

Jembatan 13 membentang di atas Kanal Welland dengan dua menara miring yang menopang bagian angkat tengah dan memiliki bangunan mesin dua lantai di tengahnya. Struktur ini menghubungkan kawasan pusat kota timur dan barat melintasi saluran air selebar sekitar 70 meter.

Perusahaan Dominion Bridge membangun penyeberangan ini antara tahun 1927 dan 1930 sebagai bagian dari pengembangan Kanal Welland keempat. Biaya konstruksi sekitar 986.000 dolar dan merupakan investasi besar dalam meningkatkan navigasi air.

Bentang baja jembatan didirikan oleh anggota Mohawk First Nation, yang telah lama dikenal sebagai pekerja besi terampil. Dominion Bridge Company membangun struktur tersebut, dan karya tim Mohawk masih terlihat pada menara berkeling dan bentang angkat. Jembatan ini adalah properti warisan yang ditetapkan.

Jembatan ini memiliki tiga lajur: dua ke barat dan satu ke timur yang harus berbelok kanan ke King Street, karena East Main Street satu arah ke barat setidaknya sejak pertengahan 1950-an. Jembatan berada di tikungan ruas kanal yang padat, tempat kapal menabrak bentang pendekat barat, termasuk Atomena pada 1970. Bentang tidak lagi diangkat untuk kapal: kanal dialihkan ke timur kota dan Georgian Bay melintas di bawahnya pada malam 15 Desember 1972.

Menara dan struktur sengaja dimiringkan terhadap saluran air dan jalan penghubung, menciptakan keselarasan miring yang tidak biasa. Orientasi miring ini adalah solusi rekayasa cerdas untuk kendala khusus lokasi.