North Bridge, Jembatan jalan di Wina, Austria

Jembatan Utara adalah penyeberangan Danube paling utara di Wina, pada kilometer sungai 1932,6, dan membawa empat lajur Jalan Tol Donauufer A22 antara Brigittenau dan Floridsdorf. Struktur bajanya terdiri dari gelagar rangka paralel seperti jembatan kereta api di sebelahnya. Di sisi hilir tergantung jalur pejalan kaki sepanjang 864 meter dan lebar 1,9 meter yang dicapai melalui tiga tangga.

Awalnya di sini dibangun jembatan kereta api satu jalur Nordwestbahn antara 1870 dan 1872 menurut rancangan Wilhelm Hellwag dan Eduard Gerlich, dari besi tempa Belgia asal Clabecq dan Liège. Sejak 1907 ditambahkan jembatan kedua yang sejajar di hilir untuk jalur ganda, dan atas permintaan kota dipasang jembatan pejalan kaki sepanjang 864 meter di sisinya.

Jembatan ini menyandang nama jalur kereta Nordwestbahn, yang jembatan rel tunggalnya dibuka di sini pada 1872. Atas permintaan Kota Wina, jembatan pejalan kaki sepanjang 864 meter dan lebar 1,9 meter ditambahkan di sisi hilir, membawa pipa air dan kabel serta diterangi listrik. Aksesnya melalui tiga tangga yang dirancang oleh kantor bangunan kota Wina.

Penyeberangan tersedia dengan berjalan kaki, bersepeda, atau mobil, dengan trotoar dan jalur sepeda yang terpisah jelas dari lajur kendaraan. Pengguna harus berhati-hati di kedua sisi karena lalu lintas bisa padat selama jam sibuk.

Jembatan kedua tahun 1907 membawa jembatan pejalan kaki sepanjang 864 meter dan lebar 1,9 meter, dipasang dengan braket di sisi hilirnya. Jembatan itu membawa pipa air dan kabel, diterangi listrik, dan dicapai melalui tiga tangga; biayanya ditanggung kota Wina.