Dona Ana Bridge, Jembatan kereta api di Distrik Mutarara, Mozambik

Jembatan Dona Ana adalah jembatan kereta api besi di Distrik Mutarara, Mozambik, membentang di Sungai Zambezi dengan panjang sekitar 3.670 m (12.040 kaki). Jembatan ini menghubungkan kedua tepi sungai dan merupakan bagian dari jalur kereta api yang membentang dari pedalaman menuju pantai.

Dibangun oleh orang Portugis pada 1934, jembatan ini mengangkut jalur kereta Sena yang menghubungkan Malawi dan ladang batu bara Moatize dengan pelabuhan Beira. Jembatan rusak akibat tentara RENAMO selama Perang Saudara Mozambik (1977–1992), diperbaiki dengan bantuan Amerika Serikat dan disesuaikan untuk lalu lintas jalan pada 1995, lalu dibuka kembali untuk kereta pada Mei 2009.

Jembatan ini berdiri sebagai sisa yang terlihat dari infrastruktur kolonial Portugis dan masih membentuk cakrawala Mutarara hingga saat ini. Jalur kereta api yang dibawanya tetap menjadi penghubung penting bagi komunitas di kedua sisi Sungai Zambezi.

Jembatan ini hanya terbuka untuk lalu lintas kereta api dan tidak dapat dilalui dengan berjalan kaki atau kendaraan darat. Cara terbaik untuk melihatnya adalah dari tepi sungai, di mana struktur besi terlihat jelas.

Dengan panjang 3,67 km, jembatan ini adalah jembatan kereta api terpanjang di Afrika saat dibuka pada 1934, terdiri dari 33 bentang 80 m dan 7 bentang 50 m. Jembatan ini tetap menjadi jembatan terakhir di hilir Sungai Zambezi hingga dibangunnya Jembatan Armando Emilio Guebuza pada 2009.