Elbe bridge in Plácky, Jembatan batu melintasi Sungai Elbe di Plácky, Republik Ceko

Kamenný most, yang dikenal sebagai Kameňák, adalah jembatan jalan beton bertulang di atas Elbe yang menghubungkan Věkoše dan Plácky. Dibangun pada 1911–1912 menurut rancangan František Sander, jembatan ini memiliki satu lengkung segmental rendah, pagar penuh dari batu buatan dengan bola hias, serta mulut jalan melengkung cembung lebar dengan pylon rendah di atas alas. Lebar lantai jembatan hanya 5 m, dengan perkerasan granit dan dua trotoar kecil.

Di lokasi ini sejak akhir abad ke-18 berdiri jembatan pejalan kaki kayu, yang dibongkar pada 1907 saat pekerjaan pengaturan Sungai Elbe; pasukan Utara Austria pernah mundur melaluinya. František Sander ditugasi merancang pada 1910, perusahaan František Jirásek dari Hradec Králové membangunnya, dan jembatan disahkan pada 28 April 1912. Jembatan terdaftar sebagai monumen budaya pada 3 Mei 1958 dan diperbaiki pada 1997–1998 dengan biaya 7 juta koruna.

Warga setempat menyebut jembatan ini Kameňák, atau jembatan di Plácky. Pagar batu buatan dihiasi bola-bola hias, dan pintu masuknya membuka dalam lengkung cembung lebar di antara pylon rendah dari cincin bertumpuk. Rute mundur Tentara Utara Austria pernah melintasi jembatan kayu sebelumnya.

Jembatan ini hanya selebar 5 meter, sehingga lalu lintas melintas satu arah. Ada dua trotoar kecil dan jalan satu lajur berlapis batu granit dengan tepi batu. Pagarnya padat dari batu buatan dan melebar di pintu masuk di antara pylon rendah di atas landasan.

Jembatan ini berjuluk Kameňák atau "jembatan di Plácky". Pada akhir Perang Dunia II tentara Jerman memasang ranjau di jembatan ini dan sebuah jembatan kayu dibangun di hulu; ranjau-ranjau itu kemudian disingkirkan, tetapi satu di antaranya konon jatuh ke Sungai Elbe dan tak pernah ditemukan.