Railway viaduct in Novina, Viaduk kereta api di Novina, Republik Ceko

Viaduk kereta api di Novina adalah jembatan batu dengan empat belas lengkung setengah lingkaran berbentang 12 meter, setinggi 29,5 meter di atas lembah Rokytka. Jembatan ini terletak pada lengkung berjari-jari 235 meter yang membuka ke arah barat laut. Pasangannya dari diorit yang digali saat pembuatan Terowongan Ještěd di dekatnya, sedangkan granit Liberec dipakai untuk pelapis dan pagar.

Viaduk dibangun pada tahun 1900 untuk membangun rute kereta api melalui lanskap berbukit di wilayah Liberec. Konstruksi terjadi selama era ekspansi kereta api di seluruh Bohemia ketika jalur baru mendukung pertumbuhan ekonomi di daerah pegunungan.

Struktur ini berdiri sebagai monumen yang dilindungi dan menampilkan arsitektur industri awal yang membentuk bagaimana kereta api bergerak melalui wilayah pegunungan. Bentuk lengkung batunya tetap menjadi ciri khas lanskap lokal saat ini.

Viaduk terletak di ruas sepanjang dua kilometer antara stasiun Křižany (500 m) dan halte Novina (480 m), tepat setelah terowongan Ještěd sepanjang 802 m. Jembatan jalan dan pagar logam di gelagar memungkinkan orang menyingkir dari kereta yang lewat. Jembatan membentang dalam lengkung berjari-jari 235 m yang terbuka ke lembah ke arah barat laut.

Batu viaduk ini adalah diorit yang digali saat pembuatan Terowongan Ještěd sepanjang 802 meter antara Křižany dan Novina; granit Liberec dipakai untuk pelapis dan pagar. Bangunan setinggi 29,5 meter ini memiliki empat belas lengkung setengah lingkaran dengan bentang 12 meter, masing-masing berlubang saluran air di tengahnya, dan membentang pada lengkung berjari-jari 235 meter yang terbuka ke barat laut menuju lembah Rokytka.