Most císaře Františka I., Jembatan gantung bekas di Praha, Republik Ceko
Jembatan Kaisar Franz I adalah jembatan gantung rantai di atas Vltava, penyeberangan tetap kedua di Praha setelah Jembatan Karl. Kedua bagiannya yang identik bertemu di pilar batu besar di Pulau Střelecký, masing-masing dengan dua menara yang menopang bantalan rantai 10,5 m di atas jalan. Bentang tengah 132 m, bentang samping 33,3 m, dan lantainya dari kayu lunak.
Pembangunan berlangsung antara tahun 1839 dan 1841, menjadikannya penyeberangan sungai kedua di Praha setelah Jembatan Charles. Ini merupakan proyek teknik ambisius yang menggunakan teknik inovatif pada masa itu.
Jembatan ini menyandang nama Kaisar Franz I, dengan nama Ceko Most císaře Františka I. Kereta trem kuda berhenti di kedua ujung karena struktur rantai tidak mampu menopang rel, sehingga penumpang menyeberang dengan berjalan kaki. Ignát Herrmann menggambarkan lantai kayunya yang licin dan berderit serta angin yang menusuk.
Akses ke jembatan dibatasi untuk kendaraan ringan, sementara lalu lintas yang lebih berat harus menggunakan rute alternatif. Saat ini situs dapat dijelajahi dengan berjalan kaki untuk memahami bagaimana jaringan transportasi kota berkembang.
Selama uji beban pertama pada November 1841, sekitar 150 ekor sapi digiring melintasi struktur. Ini adalah cara yang tidak konvensional tetapi praktis untuk memverifikasi kemampuan jembatan menangani kondisi dunia nyata.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 94.695 kontributor di seluruh dunia.
