Braník Bridge, Jembatan kereta api dan pejalan kaki di Braník, Praha, Republik Ceko
Jembatan Braník adalah jembatan kereta api beton bertulang sepanjang 950 meter dengan jalur pejalan kaki di antara rel, melintasi lembah Vltava antara Malá Chuchle dan Braník. Jembatan ini memiliki 15 bentang sepanjang 53,5 meter, berada 19 meter di atas sungai, dan deknya naik 6 meter dari satu ujung ke ujung lainnya.
Gagasan jalur lingkar kereta barang di sekitar Praha telah diajukan para insinyur sejak 1920, tetapi pembangunan jembatan dimulai secara mendadak pada 1949 tanpa rencana transportasi yang tuntas. Dibangun pada 1949–1955, jembatan dibuka untuk lalu lintas kereta pada 30 Mei 1964 bersama penghubung selatan rel tunggal; nama resmi Branický most baru diberikan pada 1969.
Penduduk setempat menyebut struktur ini sebagai Jembatan Kecerdasan, mencerminkan periode ketika profesor, pengacara, dan profesional lainnya bekerja pada pembangunannya.
Jalur pejalan kaki berada di tengah dek di antara kedua rel, dipisahkan pagar dan diberi penerangan. Jalur ini menghubungkan Malá Chuchle dengan Braník; jembatan juga melintasi jalan Strakonická dan Modřanská serta jalur trem ke Modřany. Di tengah lengkung barat dibangun percabangan untuk terowongan yang direncanakan ke Hlubočepy dan Jinonice, tetapi tidak pernah diwujudkan.
Struktur ini dibangun dengan lima belas bentang, di mana bagian terpanjang membentang sedikit lebih dari 53 meter, menunjukkan metode teknik pascaperang yang maju. Desain ini memungkinkan jembatan melintasi sungai lebar dengan menggunakan lebih sedikit pilar penyangga.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 92.159 kontributor di seluruh dunia.
