Petřín funicular, Kereta api funikular di Malá Strana, Praha, Republik Ceko

Funicular Petřín adalah kereta gantung darat rel tunggal dengan jalur persilangan di tengah, sepanjang 509 m, menghubungkan stasiun Újezd di Malá Strana dengan stasiun Petřín di bagian Strahov, Hradčany, dengan perhentian Nebozízek di tengah rute. Gerbong generasi keempatnya, dibuat oleh Doppelmayr/Garaventa dan dirancang oleh Anna Marešová, mengangkut 120 penumpang dan memiliki badan atas berwarna krem, panel depan bawah berwarna biru kehijauan, sembilan ventilasi atap, dan logo Perusahaan Transportasi Umum Praha.

Funikular dibuka pada 25 Juli 1891 untuk Pameran Provinsi Yubileum dengan tenaga penyeimbang air dan ditutup pada 1914. Jalur listrik yang dibangun ulang dibuka pada 5 Juni 1932, dan setelah tanah longsor pada 1965 layanan kembali beroperasi pada 15 Juni 1985. Layanan dihentikan pada 13 September 2024 dan dilanjutkan pada 22 September 2026 setelah renovasi.

Halte tengah Nebozízek mendapat namanya dari legenda tentang putra Charles IV yang, saat meminta schnitzel, tidak bisa melafalkan huruf Ceko „ř” dan mengatakan „nebozízek” alih-alih „nebo řízek” („atau schnitzel”); kata itu berarti bor kecil. Funicular adalah jalur LD dalam angkutan terpadu Praha, secara internal bernomor 49 sejak 2017.

Kereta gantung beroperasi setiap hari pukul 07.00–22.15 dengan selang sepuluh menit dan berhenti di Újezd, Nebozízek, dan Petřín. Tiket 30 dan 90 menit angkutan terpadu Praha tidak berlaku; diperlukan tiket 24 jam atau lebih, atau tiket sekali jalan kereta gantung.

Halte tengah Nebozízek mendapat namanya dari legenda tentang putra Karl IV: saat meminta schnitzel ia tak bisa melafalkan huruf Ceko „ř”, sehingga „nebo řízek” („atau schnitzel”) terdengar sebagai Nebozízek, yang berarti bor kecil.