Railway bridge over the Ohře in Cheb, Jembatan kereta api di Cheb, Republik Ceko

Viaduk kereta api Cheb melintasi Ohře dengan dua belas lengkung tengah berbentang 12 m di atas pilar, ditambah tiga lengkung lebih kecil di setiap ujung. Panjangnya 378 m dan lebarnya 6,75 m, dengan rel sekitar 25 m di atas sungai. Semula dari granit Pegunungan Fichtel, bangunan ini dibangun ulang dengan beton monolitik setelah 1946.

Dibangun oleh Perusahaan Kereta Api Negara Kerajaan Sachsen untuk jalur Herlasgrün–Eger, viaduk ini dibuka untuk kereta pada 1 November 1865 dengan biaya hampir 500.000 taler. Pengeboman US Air Force menghancurkannya pada April 1945; ČSD membangunnya kembali dengan beton sejak 1946 dan membukanya lagi pada 19 Mei 1951.

Jembatan ini menunjukkan bagaimana koneksi kereta api menjadi bagian dari lanskap di sekitar Cheb, memungkinkan kota ini berkembang sebagai pusat transportasi. Pengunjung dapat melihat konstruksi kokoh yang, kereta demi kereta, memajukan ekonomi daerah.

Jembatan ini terlihat dari kota dan dapat dilihat dari beberapa titik pandang, terutama dari area sungai di dekatnya atau dari jalan di bawahnya. Pemandangan terbaik datang pada dini hari atau sore hari ketika cahaya menonjolkan detail batu.

Jembatan ini kemungkinan dirancang oleh Heinrich von Hügel. Dalam pembangunan kembali 1946–1951, granit asli dari Fichtelgebirge diganti beton monolitik dengan bentuk luar lama dipertahankan, dan di tanggul dibuat bukaan baru untuk jalan Pražská yang sebelumnya melewati lengkungan besar pertama.