Bechyně Bridge, Jembatan kereta api di Bechyně, Republik Ceko.
Jembatan Bechyně adalah jembatan lengkung beton bertulang di atas Sungai Lužnice yang membawa jalur kereta api Tábor–Bechyně dan jalan raya 122. Lengkungan utamanya memiliki bentang 90 m dan tinggi 38 m, terdiri dari dua rusuk lengkung yang dihubungkan dengan pengaku; seluruh struktur panjangnya 190,5 m dan lebar 8,9 m.
Jembatan ini dirancang oleh Eduard Viktora dan dibangun antara tahun 1926 dan 1928 oleh firma Hlava dan Dr. Kratochvíl. Jembatan ini menggantikan jembatan sempit selebar dua meter dengan batas tiga ton yang memaksa penumpang turun ke Zářečí dan mendaki lagi. Dibuka pada 28 Oktober 1928, bertepatan dengan ulang tahun kesepuluh kemerdekaan Cekoslowakia.
Warga setempat menyebutnya Pelangi (Duha) karena satu lengkungan lebarnya di atas lembah Lužnice. Perangko 5 koruna tahun 1940 dari seri "Lanskap, Kastel, dan Kota" menampilkan Bechyně dengan jembatan itu, diukir oleh B. Heinz berdasarkan rancangan J. C. Vondra.
Jalur kereta api membentang di tepi timur badan jalan, di sisi hulu. Saat kereta lewat, perangkat keselamatan perlintasan tanpa palang menghentikan lalu lintas jalan dari Týn nad Vltavou menuju Bechyně, sedangkan arah sebaliknya tidak terpengaruh. Jembatan ini berada di tepi timur Bechyně, tempat Jalan 122 bertemu jalur Tábor–Bechyně.
Jembatan dibangun tanpa satu pun kematian atau cedera berat di antara 400 pekerjanya; pasir untuk beton diambil dari Sungai Lužnice dan kerikil dari tambang Čermák di dekatnya. Pelukis Richard Lauda, kelahiran Jistebnice, membuat seri etsa tentang pembangunannya pada 1926–1928.
Komunitas para pelancong yang penuh rasa ingin tahu
AroundUs menghimpun ribuan tempat pilihan, tips lokal, dan permata tersembunyi, yang diperkaya setiap hari oleh 92.121 kontributor di seluruh dunia.
