Wupperbrücke RME, Jembatan kereta api baja di Solingen dan Wuppertal, Jerman

Wupperbrücke RME adalah jembatan baja milik Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn di atas Sungai Wupper antara Wuppertal dan Solingen, dengan bentang 47,5 meter dan struktur baja seberat sekitar 120 ton. Dibangun oleh Wilhelm Tillmanns, jembatan ini dibongkar pada Desember 2014; hanya pangkal jembatan dan tanggul kereta yang tersisa.

Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn membangun jembatan ini pada 1891 (menurut sumber lain 1897) di atas Wupper antara Grunenburg dan Müngsten. Kereta api rel sempit menggunakannya dari Oktober 1892 hingga 1923, mengangkut batu bara ke instalasi air pertama Solingen dan Bergisches Elektrizitätswerk. Tidak digunakan setelah 1923 dan berkarat, jembatan ini dibongkar pada Desember 2014.

Jembatan ini mengambil nama dari dusun Grunenburg di tepi Solingen, tempat instalasi air pertama Solingen dan Bergische Elektrizitätswerk berada; keduanya memperoleh batu bara melalui jalur ini. Sejak musim panas 1908, trem jalur 9 dari Toelleturm melintasi jalur yang dibangun setinggi instalasi air menuju Solingen-Krahenhöhe.

Jembatannya sendiri sudah tidak ada: pada Desember 2014 jembatan dipotong dan diturunkan ke sungai Wupper, jadi tidak ada yang bisa diseberangi. Pejalan kaki mencapai lokasi lewat bekas jalur RME antara Grunenburg dan Krahenhöhe yang kini dijadikan jalur hiking. Setelah pemeriksaan Agustus 2008, papan tanda melarang kano dan kayak melintas di bawah struktur.

Pada November 2008 media lokal melaporkan bahwa asosiasi Wuppertal Bewegung membeli jembatan itu seharga satu euro simbolis untuk membukanya kembali sebagai jalur sepeda dan pejalan kaki; penjualan itu tidak pernah terwujud. Saat pembongkaran dimulai pada 1 Desember 2014, strukturnya begitu tidak stabil sehingga dipotong dengan pemotong api dan diturunkan ke sungai Wupper, bukan diledakkan secara terkendali.