Lihat monumen di sekitar Anda dalam ARBuka peti di aplikasi
Around Us dibuat untuk ponsel Anda — arahkan kamera ke jalanan dan temukan monumen serta tempat-tempat di sekitar Anda dalam augmented reality.Around Us dibuat untuk ponsel Anda — peti terbuka saat Anda berjalan, menjelajah, dan mengabadikan tempat-tempat di sekitar.
Proyek arsitektur ambisius yang akan terwujud pada 2030
Di mana-mana, di gurun, di sepanjang pantai, dan di pusat kota, proyek bangunan baru mengubah cara kota tumbuh dan berfungsi. Beberapa membangun menara tinggi yang mengubah pemandangan, yang lain menciptakan seluruh lingkungan dari awal. Setiap proyek menunjukkan cara berpikir yang berbeda tentang desain, teknologi, dan bagaimana orang hidup bersama. Di Arab Saudi, The Line menawarkan kota tanpa mobil yang membentang melalui gurun, Trojena menyediakan ski gunung, dan Sindalah membangun pulau baru di Laut Merah. Di Dubai, bangunan seperti One Za’abeel, di mana dua menara terhubung dengan jembatan gantung, atau Dubai Creek Tower yang mengubah tampilan di sepanjang perairan. Di Paris, Tour Triangle, piramida kaca di selatan, menunjukkan bagaimana kota mempertimbangkan ketinggian dan ruang.
Proyek-proyek ini memiliki ukuran dan tujuan yang berbeda. Ada pabrik besar seperti Oxagon yang bekerja di atas air, dan tempat tinggal atau bekerja di Jeddah, Zhuhai, dan tempat lain. Beberapa sudah dibangun, dengan fondasi dan struktur yang naik, yang lain menunggu izin atau dana. Setiap proyek bertujuan memenuhi kebutuhan lokal, baik untuk lebih banyak rumah, menarik pengunjung, atau mencoba cara baru membangun yang peduli lingkungan. Bersama-sama, mereka menunjukkan bagaimana arsitek dan perencana kota memikirkan hubungan antara bangunan, jalan, dan kehidupan sehari-hari di seluruh dunia.
Proyek arsitektur ambisius yang akan terwujud pada 2030
Di mana-mana, di gurun, di sepanjang pantai, dan di pusat kota, proyek bangunan baru mengubah cara kota tumbuh dan berfungsi. Beberapa membangun menara tinggi yang mengubah pemandangan, yang lain menciptakan seluruh lingkungan dari awal. Setiap proyek menunjukkan cara berpikir yang berbeda tentang desain, teknologi, dan bagaimana orang hidup bersama. Di Arab Saudi, The Line menawarkan kota tanpa mobil yang membentang melalui gurun, Trojena menyediakan ski gunung, dan Sindalah membangun pulau baru di Laut Merah. Di Dubai, bangunan seperti One Za’abeel, di mana dua menara terhubung dengan jembatan gantung, atau Dubai Creek Tower yang mengubah tampilan di sepanjang perairan. Di Paris, Tour Triangle, piramida kaca di selatan, menunjukkan bagaimana kota mempertimbangkan ketinggian dan ruang.
Proyek-proyek ini memiliki ukuran dan tujuan yang berbeda. Ada pabrik besar seperti Oxagon yang bekerja di atas air, dan tempat tinggal atau bekerja di Jeddah, Zhuhai, dan tempat lain. Beberapa sudah dibangun, dengan fondasi dan struktur yang naik, yang lain menunggu izin atau dana. Setiap proyek bertujuan memenuhi kebutuhan lokal, baik untuk lebih banyak rumah, menarik pengunjung, atau mencoba cara baru membangun yang peduli lingkungan. Bersama-sama, mereka menunjukkan bagaimana arsitek dan perencana kota memikirkan hubungan antara bangunan, jalan, dan kehidupan sehari-hari di seluruh dunia.
Dalam artikel ini
42 tempat untuk ditemukan — Jangan lewatkan yang terakhir!
Kota yang direncanakan di gurun ini mengikuti garis lurus sepanjang lebih dari seratus mil dan sepenuhnya menghilangkan mobil dan jalan konvensional. The Line dirancang untuk menampung jutaan orang dalam struktur vertikal yang ditenagai energi terbarukan. Konsepnya mengandalkan tingkat bertumpuk yang menyatukan tempat tinggal, kerja, dan rekreasi dalam jarak dekat, sehingga semua tempat penting dapat dicapai dengan berjalan kaki. Ruang hijau dan area publik membentang di seluruh pembangunan, sementara jejak sempit bertujuan membatasi gangguan pada lanskap.
Resor gunung ini sedang dibangun di Pegunungan Sarawat di barat laut Arab Saudi sebagai bagian dari proyek Neom yang lebih besar, dirancang untuk menyambut pengunjung sepanjang tahun. Desa Ski Trojena merencanakan jalur ski dengan salju buatan, bersama dengan jalur hiking, rute sepeda gunung, dan fasilitas untuk olahraga air. Proyek ini mencakup hotel, area hunian, dan ruang acara di berbagai ketinggian. Bangunan menyatu dengan lanskap berbatu, dengan teras dan platform pemandangan. Gondola dan lift akan membawa pengunjung antar zona. Di musim dingin, ski akan dimungkinkan di sini, sementara di musim panas pendaki dan pesepeda dapat menjelajahi medan gunung. Resor ini bertujuan menjadi tuan rumah kompetisi olahraga internasional.
Pulau buatan di Laut Merah ini menjadi tempat persinggahan kapal pesiar dan pengunjung yang berlayar di sepanjang pantai Arab Saudi. Pulau Sindalah memiliki marina dengan tambatan untuk lebih dari 80 kapal, beberapa hotel dan restoran, serta pantai untuk berenang dan bersantai. Pulau ini dirancang untuk menarik tamu internasional dan mendorong pariwisata di kawasan ini. Secara arsitektur, proyek ini mengacu pada prinsip desain Mediterania dan Timur Tengah, dengan fasad berwarna terang, teras terbuka, dan halaman beratap. Jalan-jalannya bebas mobil dan melewati alun-alun kecil tempat toko, kafe, dan galeri direncanakan. Proyek ini bagian dari inisiatif perkotaan yang lebih luas untuk menciptakan destinasi baru di sepanjang pantai Laut Merah.
Kota industri terapung ini adalah bagian dari Neom dan berfokus pada manufaktur bersih dan teknologi baru. Oxagon menggabungkan fasilitas pelabuhan dengan pabrik produksi yang dirancang untuk beroperasi tanpa bahan bakar fosil. Struktur segi delapan ini sebagian berada di atas air dan bertujuan menampung perusahaan yang bergerak di bidang energi terbarukan, robotika, dan manufaktur canggih. Konsepnya membayangkan barang diproduksi dan dikirim langsung dari tepi air, dengan area hunian dan komersial dibangun di dalam kompleks.
Lokasi World Trade Center di Lower Manhattan terus berkembang dengan menara yang diusulkan untuk hunian dan komersial ini. Five World Trade Center direncanakan di bekas gedung Deutsche Bank. Desainnya berupa menara ramping yang menggabungkan ruang kantor, apartemen, dan ritel. Waktu pembangunan bergantung pada pendanaan dan persetujuan. Gedung ini bagian dari upaya lebih besar menyelesaikan pembangunan ulang kawasan dan menghadirkan lebih banyak aktivitas ke lingkungan sekitar. Menara ini akan menambah kepadatan dan fungsi campuran di distrik yang masih mencari ritmenya setelah puluhan tahun perubahan.
Menara ini menjulang di bagian utara Jeddah sebagai bagian dari pengembangan yang lebih besar di sepanjang pantai Laut Merah. Menara Jeddah akan mencapai ketinggian lebih dari 3.300 kaki (1.000 meter) ke langit, menjadikannya salah satu struktur tertinggi di dunia saat selesai. Bentuknya yang ramping mengikuti garis organik dan memanfaatkan ruang vertikal untuk kantor, hunian, dan hotel. Proyek ini menggabungkan inovasi teknis dengan ambisi untuk menetapkan standar baru dalam konstruksi gedung tinggi dan mengubah siluet kota.
Menara berbentuk piramida ini berdiri di tepi selatan kota, tempat kantor dan hotel menempati beberapa lantai. Siluet segitiga ini bertujuan menciptakan penanda baru di kawasan yang selama ini didominasi bangunan rendah. Fasad kaca miring memantulkan langit dan sekitarnya, sementara ruang kerja dan area hotel mengisi bagian dalam. Tour Triangle mewakili upaya menggabungkan konstruksi gedung tinggi dengan pembaruan kota di lokasi yang lama berada di pinggiran perhatian.
Dua menara One Za'abeel menjulang dari distrik di Dubai, dihubungkan oleh jembatan yang melayang di atas jalan. Di dalam jembatan ini ada platform observasi dan restoran tempat pengunjung memandang ke arah kota. Struktur ini bergerak antara naik vertikal dan menjangkau horizontal, menciptakan ruang yang berada tinggi namun meluas ke luar.
Menara Zhuhai selesai dibangun pada tahun 2017 di dekat perbatasan dengan Makau, menggabungkan lantai kantor dan hunian dalam satu struktur. Gedung ini berdiri di distrik yang tumbuh stabil selama beberapa tahun terakhir, dibentuk oleh hubungan dengan Makau di dekatnya dan investasi yang berkelanjutan dalam infrastruktur. Ketinggiannya dimaksudkan agar terlihat di sepanjang tepi air, menandai perkembangan kota yang memainkan peran semakin besar dalam jaringan ekonomi kawasan.
Menara Dubai Creek berdiri di Dubai Creek Harbour sebagai tambahan yang direncanakan untuk cakrawala kota. Struktur tinggi ini menggabungkan ruang hunian, komersial, dan rekreasi dalam tata letak vertikal. Arsitekturnya mengambil inspirasi dari bentuk organik dan menggunakan metode konstruksi canggih. Desainnya menampilkan profil ramping yang menjulang di atas area sekitarnya, menawarkan pemandangan ke seluruh kota. Menara ini merupakan bagian dari pengembangan tepi air yang lebih besar di sepanjang Dubai Creek, menghubungkan berbagai lingkungan. Konstruksi sedang berlangsung, dan proyek ini bertujuan menggabungkan fungsi praktis dengan pernyataan arsitektur yang khas. Bangunan ini mewakili upaya untuk memperluas kapasitas perkotaan sekaligus menciptakan titik yang mudah dikenali dalam lanskap.
Menara ini adalah usulan untuk Tokyo yang akan menjulang hampir 5.600 kaki (1.700 meter) dan berfungsi sebagai kota vertikal mandiri. Sky Mile Tower akan menggabungkan rumah, toko, dan kantor dalam satu struktur yang lebih tinggi dari bangunan mana pun yang pernah selesai. Rencananya membayangkan ribuan orang tinggal dan bekerja di dalamnya, dengan lift, utilitas, dan ruang publik tersebar di ratusan lantai. Proyek ini termasuk di antara konsep arsitektur paling ambisius di dunia dan menguji batas-batas teknik. Apakah dan kapan menara ini akan benar-benar dibangun masih belum pasti, tetapi visi ini menunjukkan bagaimana kota dapat tumbuh ke atas ketika lahan di permukaan menjadi langka.
Proyek W350 adalah menara yang direncanakan mencapai ketinggian 350 meter, menggabungkan kayu dengan baja sebagai bahan utama. Proposal bangunan ini mengeksplorasi bagaimana kayu dapat digunakan dalam skala besar pada konstruksi tinggi, bertujuan mengurangi ketergantungan pada beton dan logam saja. Desain ini mewakili pendekatan berbeda terhadap gedung pencakar langit, membawa bahan alami ke kota yang sudah penuh dengan menara. Ini mencerminkan gagasan tentang membangun dengan cara yang lebih selaras dengan lingkungan sambil tetap mencapai ketinggian yang signifikan.
Pusat teknologi dekat teluk ini dirancang untuk menyatukan perusahaan yang bergerak di bidang riset dan pengembangan. Gedung ini menyediakan ruang kantor, laboratorium, dan area tempat tim berkolaborasi mengembangkan produk dan solusi baru. Beberapa bangunan dihubungkan oleh jembatan penghubung dan zona terbuka tempat orang berpindah antar departemen. Shenzhen telah berkembang pesat dalam beberapa dekade terakhir dan tetap menjadi pusat industri yang terkait dengan elektronik, perangkat lunak, dan inovasi. Pusat ini adalah bagian dari upaya lebih luas untuk menarik bisnis yang berfokus pada teknologi dan menyediakan ruang bagi karyawan mereka. Lokasinya dekat dengan tepi air memberikan sedikit kelegaan dari kepadatan distrik sekitarnya. Konstruksinya mencerminkan fokus pada efisiensi dan adaptabilitas, dengan tata letak yang dapat berubah seiring perusahaan tumbuh atau mengubah arah dari waktu ke waktu.
Shimao Shenzhen-Hong Kong International Centre adalah kompleks menara yang terletak dekat perlintasan perbatasan antara Shenzhen dan Hong Kong. Menara-menara ini akan menampung kantor, hotel, dan toko, berfungsi sebagai penghubung antara distrik bisnis kedua kota. Proyek ini termasuk dalam karya konstruksi besar di Asia yang membentuk kembali cara kota-kota terhubung lintas batas dan bersaing untuk bisnis. Ini menunjukkan bagaimana arsitek saat ini berpikir tentang menciptakan ruang di mana orang dari berbagai negara dapat bekerja dan bertemu.
Distrik keuangan ini berdiri di sebuah pulau dekat Makau, menghubungkan Zhuhai dengan pusat keuangan internasional kawasan ini. Pusat Keuangan Internasional Hengqin mencakup beberapa menara perkantoran dan infrastruktur pendukung yang dirancang untuk menciptakan ruang kerja bagi sektor keuangan. Lokasi pulau ini menawarkan pemandangan laut dan kota sekitarnya. Jalan lebar dan bangunan modern membentuk distrik bisnis baru ini, yang menghubungkan kepentingan ekonomi Tiongkok dengan kedekatan ke Makau.
Menara kantor di New York ini memiliki teras yang melingkar di sekeliling luar bangunan, menciptakan ruang luar yang ditanami di setiap lantai. Spiral membawa tanaman hijau ke dalam arsitektur vertikal kota, menghubungkan area kerja dengan alam di setiap tingkat. Desainnya memungkinkan akses ke udara terbuka di sepanjang ketinggian bangunan, menawarkan pendekatan berbeda tentang bagaimana kantor berhubungan dengan lingkungan dan alam di dalam lingkungan perkotaan yang padat.
Menara ini direncanakan untuk menyelesaikan pembangunan kembali kawasan World Trade Center. Desainnya dimulai dengan dasar yang lebar dan menyempit saat naik. Bentuk yang menyempit membedakan bangunan ini dari menara persegi di sekitarnya dan memberi siluet tersendiri pada cakrawala Lower Manhattan. Proyek ini masih menunggu pembiayaan akhir dan penyewa utama sebelum konstruksi dapat dimulai.
Waldorf Astoria Miami Tower adalah menara hotel dan hunian yang meruncing di dekat tepi laut, bagian dari koleksi proyek arsitektur berskala besar di seluruh dunia ini. Bangunan ini menggabungkan penginapan mewah dengan hunian pribadi dan menjulang di atas banyak lantai di cakrawala Miami yang berkembang. Fasad menara ini menampilkan garis-garis bersih dan panel kaca besar, sementara ruang interiornya menawarkan restoran, area kebugaran, dan lounge untuk penghuni dan tamu. Dari lantai atas, Anda dapat melihat teluk dan kota.
Kompleks tepi air ini berdiri di tempat kantor pusat surat kabar pernah beroperasi. Rencananya akan dibangun menara hunian dan area publik yang membentuk ulang garis pantai. Lokasinya menawarkan akses langsung ke teluk dan menghubungkan kehidupan sehari-hari penghuni dengan promenade serta lingkungan sekitar.
Rumah Keluarga Abrahamik adalah kompleks di Abu Dhabi yang menunjukkan bagaimana arsitektur menjadi bagian dari proyek pembangunan ambisius yang membentuk ulang pertumbuhan kota. Kompleks ini menempatkan masjid, gereja, dan sinagoga berdampingan, mengundang pengunjung untuk merenungkan nilai-nilai bersama dari agama-agama Abrahamik. Orang datang ke sini untuk menemukan ruang untuk refleksi tenang, percakapan, dan momen pertemuan lintas tradisi. Desainnya menunjukkan bagaimana arsitektur dapat membangun jembatan antar komunitas dan mendorong dialog di tempat yang dibangun untuk pemahaman.
Distrik ini menjulang di sekitar stadion utama Piala Dunia dan berubah menjadi lingkungan dengan rumah, toko, dan ruang bersama. Jalur lebar menghubungkan kawasan, dan arena olahraga yang dulu kini digunakan untuk keperluan lain. Bangunan mengambil bentuk dan warna dari wilayah ini, sementara jalan dirancang untuk pejalan kaki dan pesepeda.
Kota hiburan dan olahraga ini berdiri sekitar 28 mil (45 kilometer) di barat daya Riyadh dan direncanakan sebagai pusat rekreasi di Arab Saudi. Situs ini mencakup taman hiburan, stadion olahraga, lintasan balap, dan kawasan perumahan yang tersebar di medan berbukit. Desainnya menggabungkan arsitektur modern dengan fasilitas untuk motorsport, olahraga ekstrem, dan aktivitas air. Beberapa arena dan tempat dalam ruangan melengkapi atraksi luar ruangan. Kota ini bertujuan menyambut jutaan pengunjung setiap tahun dan mendefinisikan ulang cara kompleks hiburan besar berfungsi.
Taman ini di Riyadh utara sedang dikembangkan sebagai ruang hijau luas dengan taman, situs budaya, dan area rekreasi. Lahannya membentang beberapa mil dan direncanakan menjadi salah satu taman kota terbesar di dunia setelah selesai. Desainnya mencakup jalur pejalan kaki, taman bermain, fasilitas olahraga, museum, dan ruang acara. Saluran air dan danau buatan mengalir melalui lokasi untuk memberikan pendinginan di kota gurun. Taman Raja Salman adalah bagian dari strategi untuk membuat Riyadh lebih hijau dan lebih layak huni, menciptakan zona rekreasi baru bagi populasi yang tumbuh.
Rencana pembangunan ini mencakup kompleks pulau di sepanjang Laut Kaspia dengan menara hunian, hotel, dan fasilitas rekreasi. Pulau ini terletak di lepas pantai dan termasuk dalam serangkaian proyek yang memperluas lanskap kota Baku. Bangunan-bangunan berdiri dekat dengan air, memberi penghuni dan pengunjung akses langsung ke garis pantai. Tata letaknya menggabungkan beberapa fungsi: tempat tinggal, penginapan, dan rekreasi dalam satu tempat. Rencana Induk Pulau Zira adalah bagian dari proyek arsitektur berskala besar yang sedang dibangun atau dalam tahap perencanaan di seluruh dunia. Usaha semacam itu membentuk ulang bagian pesisir dan menciptakan distrik baru di atas tanah yang dibentuk secara artifisial.
Pulau ini di sistem laguna kota menggabungkan taman yang tertata dengan paviliun dan instalasi seni untuk membentuk tempat peristirahatan yang tenang. Al Noor Island dirancang sebagai ruang budaya tempat pengunjung dapat berjalan di antara tanaman dan melihat karya kontemporer. Arsitekturnya mengikuti bentuk organik dan menyatu dengan vegetasi tropis. Jalur sempit mengarah melalui berbagai area taman, sementara paviliun terbuka memberikan keteduhan dan membingkai pemandangan air.
Bangunan sipil di Wujin ini berbentuk bunga teratai yang mekar, dengan kelopak melengkung besar yang terbuat dari panel logam berlapis di sekitar inti pusat. Struktur ini berada di samping danau buatan, dan permukaannya yang bulat memantul di air, memperkuat motif tanaman. Di dalamnya ada kantor, ruang rapat, dan ruang publik yang digunakan oleh pemerintah setempat. Pada malam hari, lampu berwarna menerangi bagian luar, memancarkan warna yang berubah-ubah di permukaan logam. Bangunan ini selesai pada awal 2010-an sebagai bagian dari gelombang proyek arsitektur ekspresif di seluruh Tiongkok. Area sekitarnya tenang, dengan jalur lebar dan taman kecil yang mengarah ke danau. Pengunjung sering berhenti untuk memotret bangunan dari tepi air, di mana pantulannya menggandakan efek bentuk kelopak.
Pusat lingkungan dan pendidikan yang direncanakan di pesisir Morecambe ini mengikuti visi Eden Project asli dan membawa konsepnya ke Inggris utara. Proyek ini akan mencakup taman, area pameran, dan ruang belajar yang berfokus pada alam, perubahan iklim, dan pembangunan berkelanjutan. Lokasinya di Laut Irlandia membentuk karakter pusat ini, yang bertujuan memasukkan ekosistem lokal dan tema maritim ke dalam programnya. Eden Project North termasuk di antara proyek arsitektur skala besar di seluruh dunia yang berupaya mendefinisikan ulang pendidikan lingkungan dan keterlibatan masyarakat untuk generasi mendatang.
Terowongan Dasar Brenner adalah sambungan kereta api melalui Pegunungan Alpen yang sedang dibangun antara Innsbruck dan Fortezza. Terowongan ini akan panjangnya hampir 40 mil (64 kilometer), menjadikannya salah satu jalur kereta bawah tanah terpanjang di dunia. Lokasi pembangunan membentang di kedua sisi perbatasan dan mencakup beberapa terowongan akses serta dua tabung paralel untuk lalu lintas penumpang dan barang. Terowongan ini membentang jauh di bawah Celah Brenner dan menghubungkan dua rute transportasi utama di Eropa.
Stadion ini sedang dibangun di Benslimane dan akan dibuka untuk pertandingan sepak bola pada tahun 2028. Otoritas Maroko merencanakan pembangunan ini sebagai bagian dari persiapan mereka untuk acara olahraga internasional. Fasilitas ini akan didirikan di lahan terbuka di luar ibu kota dan akan menyediakan tribun modern dengan ruang untuk puluhan ribu penonton. Arsitek sedang berupaya memasukkan elemen tradisional Maroko ke dalam fasad, sementara konstruksi akan memenuhi standar kontemporer. Kendaraan konstruksi dan perancah saat ini mendominasi lokasi di mana para penggemar suatu hari akan bersorak untuk tim mereka.
Chicago Spire dirancang sebagai menara berpilin yang dimaksudkan berdiri di Streeterville, di sepanjang tepi Danau Michigan. Konstruksi dimulai dengan pekerjaan pondasi pada akhir tahun 2000-an, tetapi kemajuan terhenti selama krisis keuangan dan proyek tidak pernah melampaui tahap awal. Lokasi tetap kosong, pengingat akan rencana yang tidak terwujud. Desain spiral bertujuan menciptakan titik baru di cakrawala Chicago, tetapi struktur itu tidak pernah dibangun.
Gugusan pulau buatan di Laut Kaspia ini merupakan proyek pembangunan kota yang bertujuan menciptakan kawasan hunian, ruang komersial, dan fasilitas rekreasi di beberapa pulau buatan. Rencananya mencakup pembangunan menara, hotel, sekolah, dan taman umum di atas tanah reklamasi dari laut. Kepulauan Khazar mewujudkan visi kota modern yang dibangun di atas air, dengan boulevard lebar, kanal, dan jembatan yang menghubungkan pulau-pulau individu. Proyek ini bertujuan membentuk lanskap perkotaan baru yang menawarkan hunian dan rekreasi tepi laut bagi penduduk dan pengunjung.
Menara kantor kembar di Taipei ini direncanakan menjulang di atas plaza besar, menambah kawasan keuangan timur kota. Proyek ini mengikuti pola pembangunan vertikal di ibu kota Asia, tempat gedung-gedung tinggi baru memadatkan pusat bisnis yang sudah ada. Menara ini bagian dari upaya Taipei menciptakan lebih banyak ruang bagi perusahaan dan jasa seiring kota terus tumbuh. Seperti proyek besar lain yang ditargetkan selesai pada 2030, proyek ini menghubungkan perencanaan ekonomi dengan pertanyaan infrastruktur perkotaan dan bagaimana konstruksi baru menyatu dengan jaringan kota yang sudah padat.
Pencakar langit di HafenCity ini akan mengubah garis cakrawala Hamburg di sepanjang Sungai Elbe. Elbtower akan menjadi gedung serbaguna yang menggabungkan kantor, apartemen, dan hotel. Proyek ini menunjukkan bagaimana Hamburg memikirkan ketinggian dan arsitektur baru di kawasan bekas pelabuhan ini. Bangunan yang direncanakan akan menjadi salah satu gedung tertinggi di Jerman utara, membentuk kawasan yang berkembang antara kota lama dan tepi air.
Pencakar langit ini direncanakan untuk distrik keuangan City of London, di mana gedung ini akan mengubah cakrawala di antara gedung-gedung tinggi lainnya. Desainnya menunjukkan menara meruncing yang dilapisi kaca, memantulkan cahaya dan terhubung dengan menara di sekitarnya. Di permukaan tanah, ruang publik dimaksudkan untuk menciptakan jalur dan area berkumpul bagi orang yang berjalan melewatinya. Lantai atas berisi ruang kantor dengan pemandangan luas ke seluruh kota. Proyek ini menanggapi tata letak distrik yang sempit, bertujuan menghubungkan menara dengan stasiun kereta dan jalan yang ada. Konstruksi bergantung pada persetujuan, tetapi rencananya menunjukkan bagaimana arsitek memikirkan cara memasukkan menara baru ke dalam ruang terbatas sambil menawarkan area kerja dan lorong terbuka untuk pergerakan sehari-hari.
Pencakar langit ini diusulkan berdiri di distrik keuangan Lower Parel, meniru bentuk gestur Namaste tradisional. Kedua menara miring ke arah satu sama lain dan bertemu di puncak. Bangunan ini akan menampung kantor, hotel, dan apartemen, memadukan budaya India dengan konstruksi gedung tinggi modern. Proyek ini menunjukkan bagaimana Mumbai merespons keterbatasan ruang dengan pertumbuhan vertikal sambil berusaha memasukkan simbol lokal ke dalam desain gedung-gedung tinggi.
Bandara ini terletak di sebelah timur Mumbai dan direncanakan menghubungkan salah satu rute tersibuk di negara itu ke ibu kota setelah selesai. Terminalnya mencakup beberapa lantai dan dirancang untuk menangani banyak penumpang, berdiri di atas tanah yang sebelumnya digunakan untuk pertanian. Fasilitas ini mencakup landasan pacu, hanggar perawatan, dan koneksi ke kota melalui jalan dan rel. Bentuk bangunan utamanya mengambil inspirasi dari permukaan terlipat, dengan bukaan untuk cahaya matahari dan sirkulasi udara. Lokasi ini dipilih untuk mengurangi tekanan dari bandara yang ada dan mengelola lebih banyak lalu lintas seiring pertumbuhan wilayah. Konstruksi melibatkan pemindahan tanah, peletakan fondasi, dan pembangunan struktur yang akan dibuka secara bertahap.
Bandara ini terbentuk antara Warsawa dan Łódź, menghubungkan koneksi dan mempermudah lalu lintas di wilayah tersebut. Desainnya mencakup terminal yang melayani banyak penumpang, bersama zona kargo dan tautan ke kereta serta jalan. Lokasinya berada di tanah datar yang dulunya hamparan sawah, menunjukkan pendekatan di mana transportasi, logistik, dan perdagangan menyatu di satu tempat. Saat pembangunan selesai, ini akan mengubah cara orang dari Polandia dan sekitarnya bepergian dan memindahkan barang.
Gedung pencakar langit di Jeddah pesisir, Arab Saudi, ini adalah bagian dari proyek pembangunan yang menciptakan cakrawala baru di sepanjang Laut Merah. Menara ini terbentuk di kota yang membuka diri dan kini menghadirkan gedung-gedung tinggi modern di samping kawasan bersejarah. Diamond Tower mengikuti gagasan menggabungkan rumah, kantor, dan toko dalam satu gedung. Lokasi ini menunjukkan bagaimana Jeddah berubah untuk menarik lebih banyak pengunjung dan penduduk baru. Fasadnya dimaksudkan sebagai kaca yang memecah cahaya dengan berbagai cara. Di sekitarnya, menara lain bermunculan, bersama-sama membentuk bagian baru kota.
Terowongan ini menghubungkan Denmark dengan Jerman di bawah Laut Baltik dan mempersingkat perjalanan antara Kopenhagen dan Hamburg. Terowongan ini mengangkut mobil dan kereta melalui tabung yang terletak di dasar laut. Pekerjaan telah dimulai, dan bagian-bagian dari penghubung ini mulai terbentuk di kedua pantai. Terowongan ini menggantikan rute feri yang ada dan mendekatkan wilayah-wilayah yang selama ini terpisah oleh air.
Museum Nasional Zayed, yang dirancang oleh Foster + Partners di Pulau Saadiyat, menghormati sejarah dan budaya Uni Emirat Arab melalui kehidupan Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan. Lima menaranya, yang terinspirasi oleh bentuk sayap elang, menjulang di atas dasar rendah yang luas. Desainnya menggabungkan pertimbangan iklim dengan bentuk simbolis, menciptakan ruang untuk pameran, galeri, dan penelitian. Sebagai bagian dari kawasan budaya yang lebih besar di pulau itu, museum ini berkontribusi pada cara Abu Dhabi menampilkan warisannya dan menyambut pengunjung internasional. Proyek ini menunjukkan bagaimana arsitektur kontemporer dapat merujuk pada tradisi sambil menjelajahi pendekatan baru dalam membangun museum.
Ciel Tower adalah gedung pencakar langit di Dubai dan mewakili proyek pembangunan ambisius yang mulai terwujud pada tahun 2030. Struktur ini menunjukkan bagaimana arsitektur modern membentuk ulang kota dan menambah cakrawalanya. Dubai menggunakan menara seperti ini untuk menentukan karakternya dan menarik orang dari seluruh dunia. Ciel Tower adalah bagian dari gelombang proyek yang lebih besar yang menunjukkan bagaimana arsitek dan perencana kota memikirkan ulang ruang perkotaan di seluruh dunia.
Menara Akhmat adalah gedung pencakar langit modern di Grozny yang mewakili proyek pembangunan ambisius yang mengubah kota pada tahun 2030. Bangunan ini membentuk kembali cakrawala kota dan menunjukkan bagaimana konstruksi kontemporer mengubah tampilan dan perkembangan pusat kota. Dengan desain modernnya, menara ini berkontribusi pada pendekatan baru dalam perencanaan kota dan inovasi arsitektur.
Dalam artikel ini
42 tempat untuk ditemukan — Jangan lewatkan yang terakhir!
Kota yang direncanakan di gurun ini mengikuti garis lurus sepanjang lebih dari seratus mil dan sepenuhnya menghilangkan mobil dan jalan konvensional. The Line dirancang untuk menampung jutaan orang dalam struktur vertikal yang ditenagai energi terbarukan. Konsepnya mengandalkan tingkat bertumpuk yang menyatukan tempat tinggal, kerja, dan rekreasi dalam jarak dekat, sehingga semua tempat penting dapat dicapai dengan berjalan kaki. Ruang hijau dan area publik membentang di seluruh pembangunan, sementara jejak sempit bertujuan membatasi gangguan pada lanskap.
Resor gunung ini sedang dibangun di Pegunungan Sarawat di barat laut Arab Saudi sebagai bagian dari proyek Neom yang lebih besar, dirancang untuk menyambut pengunjung sepanjang tahun. Desa Ski Trojena merencanakan jalur ski dengan salju buatan, bersama dengan jalur hiking, rute sepeda gunung, dan fasilitas untuk olahraga air. Proyek ini mencakup hotel, area hunian, dan ruang acara di berbagai ketinggian. Bangunan menyatu dengan lanskap berbatu, dengan teras dan platform pemandangan. Gondola dan lift akan membawa pengunjung antar zona. Di musim dingin, ski akan dimungkinkan di sini, sementara di musim panas pendaki dan pesepeda dapat menjelajahi medan gunung. Resor ini bertujuan menjadi tuan rumah kompetisi olahraga internasional.
Pulau buatan di Laut Merah ini menjadi tempat persinggahan kapal pesiar dan pengunjung yang berlayar di sepanjang pantai Arab Saudi. Pulau Sindalah memiliki marina dengan tambatan untuk lebih dari 80 kapal, beberapa hotel dan restoran, serta pantai untuk berenang dan bersantai. Pulau ini dirancang untuk menarik tamu internasional dan mendorong pariwisata di kawasan ini. Secara arsitektur, proyek ini mengacu pada prinsip desain Mediterania dan Timur Tengah, dengan fasad berwarna terang, teras terbuka, dan halaman beratap. Jalan-jalannya bebas mobil dan melewati alun-alun kecil tempat toko, kafe, dan galeri direncanakan. Proyek ini bagian dari inisiatif perkotaan yang lebih luas untuk menciptakan destinasi baru di sepanjang pantai Laut Merah.
Kota industri terapung ini adalah bagian dari Neom dan berfokus pada manufaktur bersih dan teknologi baru. Oxagon menggabungkan fasilitas pelabuhan dengan pabrik produksi yang dirancang untuk beroperasi tanpa bahan bakar fosil. Struktur segi delapan ini sebagian berada di atas air dan bertujuan menampung perusahaan yang bergerak di bidang energi terbarukan, robotika, dan manufaktur canggih. Konsepnya membayangkan barang diproduksi dan dikirim langsung dari tepi air, dengan area hunian dan komersial dibangun di dalam kompleks.
Lokasi World Trade Center di Lower Manhattan terus berkembang dengan menara yang diusulkan untuk hunian dan komersial ini. Five World Trade Center direncanakan di bekas gedung Deutsche Bank. Desainnya berupa menara ramping yang menggabungkan ruang kantor, apartemen, dan ritel. Waktu pembangunan bergantung pada pendanaan dan persetujuan. Gedung ini bagian dari upaya lebih besar menyelesaikan pembangunan ulang kawasan dan menghadirkan lebih banyak aktivitas ke lingkungan sekitar. Menara ini akan menambah kepadatan dan fungsi campuran di distrik yang masih mencari ritmenya setelah puluhan tahun perubahan.
Menara ini menjulang di bagian utara Jeddah sebagai bagian dari pengembangan yang lebih besar di sepanjang pantai Laut Merah. Menara Jeddah akan mencapai ketinggian lebih dari 3.300 kaki (1.000 meter) ke langit, menjadikannya salah satu struktur tertinggi di dunia saat selesai. Bentuknya yang ramping mengikuti garis organik dan memanfaatkan ruang vertikal untuk kantor, hunian, dan hotel. Proyek ini menggabungkan inovasi teknis dengan ambisi untuk menetapkan standar baru dalam konstruksi gedung tinggi dan mengubah siluet kota.
Menara berbentuk piramida ini berdiri di tepi selatan kota, tempat kantor dan hotel menempati beberapa lantai. Siluet segitiga ini bertujuan menciptakan penanda baru di kawasan yang selama ini didominasi bangunan rendah. Fasad kaca miring memantulkan langit dan sekitarnya, sementara ruang kerja dan area hotel mengisi bagian dalam. Tour Triangle mewakili upaya menggabungkan konstruksi gedung tinggi dengan pembaruan kota di lokasi yang lama berada di pinggiran perhatian.
Dua menara One Za'abeel menjulang dari distrik di Dubai, dihubungkan oleh jembatan yang melayang di atas jalan. Di dalam jembatan ini ada platform observasi dan restoran tempat pengunjung memandang ke arah kota. Struktur ini bergerak antara naik vertikal dan menjangkau horizontal, menciptakan ruang yang berada tinggi namun meluas ke luar.
Menara Zhuhai selesai dibangun pada tahun 2017 di dekat perbatasan dengan Makau, menggabungkan lantai kantor dan hunian dalam satu struktur. Gedung ini berdiri di distrik yang tumbuh stabil selama beberapa tahun terakhir, dibentuk oleh hubungan dengan Makau di dekatnya dan investasi yang berkelanjutan dalam infrastruktur. Ketinggiannya dimaksudkan agar terlihat di sepanjang tepi air, menandai perkembangan kota yang memainkan peran semakin besar dalam jaringan ekonomi kawasan.
Menara Dubai Creek berdiri di Dubai Creek Harbour sebagai tambahan yang direncanakan untuk cakrawala kota. Struktur tinggi ini menggabungkan ruang hunian, komersial, dan rekreasi dalam tata letak vertikal. Arsitekturnya mengambil inspirasi dari bentuk organik dan menggunakan metode konstruksi canggih. Desainnya menampilkan profil ramping yang menjulang di atas area sekitarnya, menawarkan pemandangan ke seluruh kota. Menara ini merupakan bagian dari pengembangan tepi air yang lebih besar di sepanjang Dubai Creek, menghubungkan berbagai lingkungan. Konstruksi sedang berlangsung, dan proyek ini bertujuan menggabungkan fungsi praktis dengan pernyataan arsitektur yang khas. Bangunan ini mewakili upaya untuk memperluas kapasitas perkotaan sekaligus menciptakan titik yang mudah dikenali dalam lanskap.
Menara ini adalah usulan untuk Tokyo yang akan menjulang hampir 5.600 kaki (1.700 meter) dan berfungsi sebagai kota vertikal mandiri. Sky Mile Tower akan menggabungkan rumah, toko, dan kantor dalam satu struktur yang lebih tinggi dari bangunan mana pun yang pernah selesai. Rencananya membayangkan ribuan orang tinggal dan bekerja di dalamnya, dengan lift, utilitas, dan ruang publik tersebar di ratusan lantai. Proyek ini termasuk di antara konsep arsitektur paling ambisius di dunia dan menguji batas-batas teknik. Apakah dan kapan menara ini akan benar-benar dibangun masih belum pasti, tetapi visi ini menunjukkan bagaimana kota dapat tumbuh ke atas ketika lahan di permukaan menjadi langka.
Proyek W350 adalah menara yang direncanakan mencapai ketinggian 350 meter, menggabungkan kayu dengan baja sebagai bahan utama. Proposal bangunan ini mengeksplorasi bagaimana kayu dapat digunakan dalam skala besar pada konstruksi tinggi, bertujuan mengurangi ketergantungan pada beton dan logam saja. Desain ini mewakili pendekatan berbeda terhadap gedung pencakar langit, membawa bahan alami ke kota yang sudah penuh dengan menara. Ini mencerminkan gagasan tentang membangun dengan cara yang lebih selaras dengan lingkungan sambil tetap mencapai ketinggian yang signifikan.
Pusat teknologi dekat teluk ini dirancang untuk menyatukan perusahaan yang bergerak di bidang riset dan pengembangan. Gedung ini menyediakan ruang kantor, laboratorium, dan area tempat tim berkolaborasi mengembangkan produk dan solusi baru. Beberapa bangunan dihubungkan oleh jembatan penghubung dan zona terbuka tempat orang berpindah antar departemen. Shenzhen telah berkembang pesat dalam beberapa dekade terakhir dan tetap menjadi pusat industri yang terkait dengan elektronik, perangkat lunak, dan inovasi. Pusat ini adalah bagian dari upaya lebih luas untuk menarik bisnis yang berfokus pada teknologi dan menyediakan ruang bagi karyawan mereka. Lokasinya dekat dengan tepi air memberikan sedikit kelegaan dari kepadatan distrik sekitarnya. Konstruksinya mencerminkan fokus pada efisiensi dan adaptabilitas, dengan tata letak yang dapat berubah seiring perusahaan tumbuh atau mengubah arah dari waktu ke waktu.
Shimao Shenzhen-Hong Kong International Centre adalah kompleks menara yang terletak dekat perlintasan perbatasan antara Shenzhen dan Hong Kong. Menara-menara ini akan menampung kantor, hotel, dan toko, berfungsi sebagai penghubung antara distrik bisnis kedua kota. Proyek ini termasuk dalam karya konstruksi besar di Asia yang membentuk kembali cara kota-kota terhubung lintas batas dan bersaing untuk bisnis. Ini menunjukkan bagaimana arsitek saat ini berpikir tentang menciptakan ruang di mana orang dari berbagai negara dapat bekerja dan bertemu.
Distrik keuangan ini berdiri di sebuah pulau dekat Makau, menghubungkan Zhuhai dengan pusat keuangan internasional kawasan ini. Pusat Keuangan Internasional Hengqin mencakup beberapa menara perkantoran dan infrastruktur pendukung yang dirancang untuk menciptakan ruang kerja bagi sektor keuangan. Lokasi pulau ini menawarkan pemandangan laut dan kota sekitarnya. Jalan lebar dan bangunan modern membentuk distrik bisnis baru ini, yang menghubungkan kepentingan ekonomi Tiongkok dengan kedekatan ke Makau.
Menara kantor di New York ini memiliki teras yang melingkar di sekeliling luar bangunan, menciptakan ruang luar yang ditanami di setiap lantai. Spiral membawa tanaman hijau ke dalam arsitektur vertikal kota, menghubungkan area kerja dengan alam di setiap tingkat. Desainnya memungkinkan akses ke udara terbuka di sepanjang ketinggian bangunan, menawarkan pendekatan berbeda tentang bagaimana kantor berhubungan dengan lingkungan dan alam di dalam lingkungan perkotaan yang padat.
Menara ini direncanakan untuk menyelesaikan pembangunan kembali kawasan World Trade Center. Desainnya dimulai dengan dasar yang lebar dan menyempit saat naik. Bentuk yang menyempit membedakan bangunan ini dari menara persegi di sekitarnya dan memberi siluet tersendiri pada cakrawala Lower Manhattan. Proyek ini masih menunggu pembiayaan akhir dan penyewa utama sebelum konstruksi dapat dimulai.
Waldorf Astoria Miami Tower adalah menara hotel dan hunian yang meruncing di dekat tepi laut, bagian dari koleksi proyek arsitektur berskala besar di seluruh dunia ini. Bangunan ini menggabungkan penginapan mewah dengan hunian pribadi dan menjulang di atas banyak lantai di cakrawala Miami yang berkembang. Fasad menara ini menampilkan garis-garis bersih dan panel kaca besar, sementara ruang interiornya menawarkan restoran, area kebugaran, dan lounge untuk penghuni dan tamu. Dari lantai atas, Anda dapat melihat teluk dan kota.
Kompleks tepi air ini berdiri di tempat kantor pusat surat kabar pernah beroperasi. Rencananya akan dibangun menara hunian dan area publik yang membentuk ulang garis pantai. Lokasinya menawarkan akses langsung ke teluk dan menghubungkan kehidupan sehari-hari penghuni dengan promenade serta lingkungan sekitar.
Rumah Keluarga Abrahamik adalah kompleks di Abu Dhabi yang menunjukkan bagaimana arsitektur menjadi bagian dari proyek pembangunan ambisius yang membentuk ulang pertumbuhan kota. Kompleks ini menempatkan masjid, gereja, dan sinagoga berdampingan, mengundang pengunjung untuk merenungkan nilai-nilai bersama dari agama-agama Abrahamik. Orang datang ke sini untuk menemukan ruang untuk refleksi tenang, percakapan, dan momen pertemuan lintas tradisi. Desainnya menunjukkan bagaimana arsitektur dapat membangun jembatan antar komunitas dan mendorong dialog di tempat yang dibangun untuk pemahaman.
Distrik ini menjulang di sekitar stadion utama Piala Dunia dan berubah menjadi lingkungan dengan rumah, toko, dan ruang bersama. Jalur lebar menghubungkan kawasan, dan arena olahraga yang dulu kini digunakan untuk keperluan lain. Bangunan mengambil bentuk dan warna dari wilayah ini, sementara jalan dirancang untuk pejalan kaki dan pesepeda.
Kota hiburan dan olahraga ini berdiri sekitar 28 mil (45 kilometer) di barat daya Riyadh dan direncanakan sebagai pusat rekreasi di Arab Saudi. Situs ini mencakup taman hiburan, stadion olahraga, lintasan balap, dan kawasan perumahan yang tersebar di medan berbukit. Desainnya menggabungkan arsitektur modern dengan fasilitas untuk motorsport, olahraga ekstrem, dan aktivitas air. Beberapa arena dan tempat dalam ruangan melengkapi atraksi luar ruangan. Kota ini bertujuan menyambut jutaan pengunjung setiap tahun dan mendefinisikan ulang cara kompleks hiburan besar berfungsi.
Taman ini di Riyadh utara sedang dikembangkan sebagai ruang hijau luas dengan taman, situs budaya, dan area rekreasi. Lahannya membentang beberapa mil dan direncanakan menjadi salah satu taman kota terbesar di dunia setelah selesai. Desainnya mencakup jalur pejalan kaki, taman bermain, fasilitas olahraga, museum, dan ruang acara. Saluran air dan danau buatan mengalir melalui lokasi untuk memberikan pendinginan di kota gurun. Taman Raja Salman adalah bagian dari strategi untuk membuat Riyadh lebih hijau dan lebih layak huni, menciptakan zona rekreasi baru bagi populasi yang tumbuh.
Rencana pembangunan ini mencakup kompleks pulau di sepanjang Laut Kaspia dengan menara hunian, hotel, dan fasilitas rekreasi. Pulau ini terletak di lepas pantai dan termasuk dalam serangkaian proyek yang memperluas lanskap kota Baku. Bangunan-bangunan berdiri dekat dengan air, memberi penghuni dan pengunjung akses langsung ke garis pantai. Tata letaknya menggabungkan beberapa fungsi: tempat tinggal, penginapan, dan rekreasi dalam satu tempat. Rencana Induk Pulau Zira adalah bagian dari proyek arsitektur berskala besar yang sedang dibangun atau dalam tahap perencanaan di seluruh dunia. Usaha semacam itu membentuk ulang bagian pesisir dan menciptakan distrik baru di atas tanah yang dibentuk secara artifisial.
Pulau ini di sistem laguna kota menggabungkan taman yang tertata dengan paviliun dan instalasi seni untuk membentuk tempat peristirahatan yang tenang. Al Noor Island dirancang sebagai ruang budaya tempat pengunjung dapat berjalan di antara tanaman dan melihat karya kontemporer. Arsitekturnya mengikuti bentuk organik dan menyatu dengan vegetasi tropis. Jalur sempit mengarah melalui berbagai area taman, sementara paviliun terbuka memberikan keteduhan dan membingkai pemandangan air.
Bangunan sipil di Wujin ini berbentuk bunga teratai yang mekar, dengan kelopak melengkung besar yang terbuat dari panel logam berlapis di sekitar inti pusat. Struktur ini berada di samping danau buatan, dan permukaannya yang bulat memantul di air, memperkuat motif tanaman. Di dalamnya ada kantor, ruang rapat, dan ruang publik yang digunakan oleh pemerintah setempat. Pada malam hari, lampu berwarna menerangi bagian luar, memancarkan warna yang berubah-ubah di permukaan logam. Bangunan ini selesai pada awal 2010-an sebagai bagian dari gelombang proyek arsitektur ekspresif di seluruh Tiongkok. Area sekitarnya tenang, dengan jalur lebar dan taman kecil yang mengarah ke danau. Pengunjung sering berhenti untuk memotret bangunan dari tepi air, di mana pantulannya menggandakan efek bentuk kelopak.
Pusat lingkungan dan pendidikan yang direncanakan di pesisir Morecambe ini mengikuti visi Eden Project asli dan membawa konsepnya ke Inggris utara. Proyek ini akan mencakup taman, area pameran, dan ruang belajar yang berfokus pada alam, perubahan iklim, dan pembangunan berkelanjutan. Lokasinya di Laut Irlandia membentuk karakter pusat ini, yang bertujuan memasukkan ekosistem lokal dan tema maritim ke dalam programnya. Eden Project North termasuk di antara proyek arsitektur skala besar di seluruh dunia yang berupaya mendefinisikan ulang pendidikan lingkungan dan keterlibatan masyarakat untuk generasi mendatang.
Terowongan Dasar Brenner adalah sambungan kereta api melalui Pegunungan Alpen yang sedang dibangun antara Innsbruck dan Fortezza. Terowongan ini akan panjangnya hampir 40 mil (64 kilometer), menjadikannya salah satu jalur kereta bawah tanah terpanjang di dunia. Lokasi pembangunan membentang di kedua sisi perbatasan dan mencakup beberapa terowongan akses serta dua tabung paralel untuk lalu lintas penumpang dan barang. Terowongan ini membentang jauh di bawah Celah Brenner dan menghubungkan dua rute transportasi utama di Eropa.
Stadion ini sedang dibangun di Benslimane dan akan dibuka untuk pertandingan sepak bola pada tahun 2028. Otoritas Maroko merencanakan pembangunan ini sebagai bagian dari persiapan mereka untuk acara olahraga internasional. Fasilitas ini akan didirikan di lahan terbuka di luar ibu kota dan akan menyediakan tribun modern dengan ruang untuk puluhan ribu penonton. Arsitek sedang berupaya memasukkan elemen tradisional Maroko ke dalam fasad, sementara konstruksi akan memenuhi standar kontemporer. Kendaraan konstruksi dan perancah saat ini mendominasi lokasi di mana para penggemar suatu hari akan bersorak untuk tim mereka.
Chicago Spire dirancang sebagai menara berpilin yang dimaksudkan berdiri di Streeterville, di sepanjang tepi Danau Michigan. Konstruksi dimulai dengan pekerjaan pondasi pada akhir tahun 2000-an, tetapi kemajuan terhenti selama krisis keuangan dan proyek tidak pernah melampaui tahap awal. Lokasi tetap kosong, pengingat akan rencana yang tidak terwujud. Desain spiral bertujuan menciptakan titik baru di cakrawala Chicago, tetapi struktur itu tidak pernah dibangun.
Gugusan pulau buatan di Laut Kaspia ini merupakan proyek pembangunan kota yang bertujuan menciptakan kawasan hunian, ruang komersial, dan fasilitas rekreasi di beberapa pulau buatan. Rencananya mencakup pembangunan menara, hotel, sekolah, dan taman umum di atas tanah reklamasi dari laut. Kepulauan Khazar mewujudkan visi kota modern yang dibangun di atas air, dengan boulevard lebar, kanal, dan jembatan yang menghubungkan pulau-pulau individu. Proyek ini bertujuan membentuk lanskap perkotaan baru yang menawarkan hunian dan rekreasi tepi laut bagi penduduk dan pengunjung.
Menara kantor kembar di Taipei ini direncanakan menjulang di atas plaza besar, menambah kawasan keuangan timur kota. Proyek ini mengikuti pola pembangunan vertikal di ibu kota Asia, tempat gedung-gedung tinggi baru memadatkan pusat bisnis yang sudah ada. Menara ini bagian dari upaya Taipei menciptakan lebih banyak ruang bagi perusahaan dan jasa seiring kota terus tumbuh. Seperti proyek besar lain yang ditargetkan selesai pada 2030, proyek ini menghubungkan perencanaan ekonomi dengan pertanyaan infrastruktur perkotaan dan bagaimana konstruksi baru menyatu dengan jaringan kota yang sudah padat.
Pencakar langit di HafenCity ini akan mengubah garis cakrawala Hamburg di sepanjang Sungai Elbe. Elbtower akan menjadi gedung serbaguna yang menggabungkan kantor, apartemen, dan hotel. Proyek ini menunjukkan bagaimana Hamburg memikirkan ketinggian dan arsitektur baru di kawasan bekas pelabuhan ini. Bangunan yang direncanakan akan menjadi salah satu gedung tertinggi di Jerman utara, membentuk kawasan yang berkembang antara kota lama dan tepi air.
Pencakar langit ini direncanakan untuk distrik keuangan City of London, di mana gedung ini akan mengubah cakrawala di antara gedung-gedung tinggi lainnya. Desainnya menunjukkan menara meruncing yang dilapisi kaca, memantulkan cahaya dan terhubung dengan menara di sekitarnya. Di permukaan tanah, ruang publik dimaksudkan untuk menciptakan jalur dan area berkumpul bagi orang yang berjalan melewatinya. Lantai atas berisi ruang kantor dengan pemandangan luas ke seluruh kota. Proyek ini menanggapi tata letak distrik yang sempit, bertujuan menghubungkan menara dengan stasiun kereta dan jalan yang ada. Konstruksi bergantung pada persetujuan, tetapi rencananya menunjukkan bagaimana arsitek memikirkan cara memasukkan menara baru ke dalam ruang terbatas sambil menawarkan area kerja dan lorong terbuka untuk pergerakan sehari-hari.
Pencakar langit ini diusulkan berdiri di distrik keuangan Lower Parel, meniru bentuk gestur Namaste tradisional. Kedua menara miring ke arah satu sama lain dan bertemu di puncak. Bangunan ini akan menampung kantor, hotel, dan apartemen, memadukan budaya India dengan konstruksi gedung tinggi modern. Proyek ini menunjukkan bagaimana Mumbai merespons keterbatasan ruang dengan pertumbuhan vertikal sambil berusaha memasukkan simbol lokal ke dalam desain gedung-gedung tinggi.
Bandara ini terletak di sebelah timur Mumbai dan direncanakan menghubungkan salah satu rute tersibuk di negara itu ke ibu kota setelah selesai. Terminalnya mencakup beberapa lantai dan dirancang untuk menangani banyak penumpang, berdiri di atas tanah yang sebelumnya digunakan untuk pertanian. Fasilitas ini mencakup landasan pacu, hanggar perawatan, dan koneksi ke kota melalui jalan dan rel. Bentuk bangunan utamanya mengambil inspirasi dari permukaan terlipat, dengan bukaan untuk cahaya matahari dan sirkulasi udara. Lokasi ini dipilih untuk mengurangi tekanan dari bandara yang ada dan mengelola lebih banyak lalu lintas seiring pertumbuhan wilayah. Konstruksi melibatkan pemindahan tanah, peletakan fondasi, dan pembangunan struktur yang akan dibuka secara bertahap.
Bandara ini terbentuk antara Warsawa dan Łódź, menghubungkan koneksi dan mempermudah lalu lintas di wilayah tersebut. Desainnya mencakup terminal yang melayani banyak penumpang, bersama zona kargo dan tautan ke kereta serta jalan. Lokasinya berada di tanah datar yang dulunya hamparan sawah, menunjukkan pendekatan di mana transportasi, logistik, dan perdagangan menyatu di satu tempat. Saat pembangunan selesai, ini akan mengubah cara orang dari Polandia dan sekitarnya bepergian dan memindahkan barang.
Gedung pencakar langit di Jeddah pesisir, Arab Saudi, ini adalah bagian dari proyek pembangunan yang menciptakan cakrawala baru di sepanjang Laut Merah. Menara ini terbentuk di kota yang membuka diri dan kini menghadirkan gedung-gedung tinggi modern di samping kawasan bersejarah. Diamond Tower mengikuti gagasan menggabungkan rumah, kantor, dan toko dalam satu gedung. Lokasi ini menunjukkan bagaimana Jeddah berubah untuk menarik lebih banyak pengunjung dan penduduk baru. Fasadnya dimaksudkan sebagai kaca yang memecah cahaya dengan berbagai cara. Di sekitarnya, menara lain bermunculan, bersama-sama membentuk bagian baru kota.
Terowongan ini menghubungkan Denmark dengan Jerman di bawah Laut Baltik dan mempersingkat perjalanan antara Kopenhagen dan Hamburg. Terowongan ini mengangkut mobil dan kereta melalui tabung yang terletak di dasar laut. Pekerjaan telah dimulai, dan bagian-bagian dari penghubung ini mulai terbentuk di kedua pantai. Terowongan ini menggantikan rute feri yang ada dan mendekatkan wilayah-wilayah yang selama ini terpisah oleh air.
Museum Nasional Zayed, yang dirancang oleh Foster + Partners di Pulau Saadiyat, menghormati sejarah dan budaya Uni Emirat Arab melalui kehidupan Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan. Lima menaranya, yang terinspirasi oleh bentuk sayap elang, menjulang di atas dasar rendah yang luas. Desainnya menggabungkan pertimbangan iklim dengan bentuk simbolis, menciptakan ruang untuk pameran, galeri, dan penelitian. Sebagai bagian dari kawasan budaya yang lebih besar di pulau itu, museum ini berkontribusi pada cara Abu Dhabi menampilkan warisannya dan menyambut pengunjung internasional. Proyek ini menunjukkan bagaimana arsitektur kontemporer dapat merujuk pada tradisi sambil menjelajahi pendekatan baru dalam membangun museum.
Ciel Tower adalah gedung pencakar langit di Dubai dan mewakili proyek pembangunan ambisius yang mulai terwujud pada tahun 2030. Struktur ini menunjukkan bagaimana arsitektur modern membentuk ulang kota dan menambah cakrawalanya. Dubai menggunakan menara seperti ini untuk menentukan karakternya dan menarik orang dari seluruh dunia. Ciel Tower adalah bagian dari gelombang proyek yang lebih besar yang menunjukkan bagaimana arsitek dan perencana kota memikirkan ulang ruang perkotaan di seluruh dunia.
Menara Akhmat adalah gedung pencakar langit modern di Grozny yang mewakili proyek pembangunan ambisius yang mengubah kota pada tahun 2030. Bangunan ini membentuk kembali cakrawala kota dan menunjukkan bagaimana konstruksi kontemporer mengubah tampilan dan perkembangan pusat kota. Dengan desain modernnya, menara ini berkontribusi pada pendekatan baru dalam perencanaan kota dan inovasi arsitektur.
Kota yang direncanakan di gurun ini mengikuti garis lurus sepanjang lebih dari seratus mil dan sepenuhnya menghilangkan mobil dan jalan konvensional. The Line dirancang untuk menampung jutaan orang dalam struktur vertikal yang ditenagai energi terbarukan. Konsepnya mengandalkan tingkat bertumpuk yang menyatukan tempat tinggal, kerja, dan rekreasi dalam jarak dekat, sehingga semua tempat penting dapat dicapai dengan berjalan kaki. Ruang hijau dan area publik membentang di seluruh pembangunan, sementara jejak sempit bertujuan membatasi gangguan pada lanskap.
Resor gunung ini sedang dibangun di Pegunungan Sarawat di barat laut Arab Saudi sebagai bagian dari proyek Neom yang lebih besar, dirancang untuk menyambut pengunjung sepanjang tahun. Desa Ski Trojena merencanakan jalur ski dengan salju buatan, bersama dengan jalur hiking, rute sepeda gunung, dan fasilitas untuk olahraga air. Proyek ini mencakup hotel, area hunian, dan ruang acara di berbagai ketinggian. Bangunan menyatu dengan lanskap berbatu, dengan teras dan platform pemandangan. Gondola dan lift akan membawa pengunjung antar zona. Di musim dingin, ski akan dimungkinkan di sini, sementara di musim panas pendaki dan pesepeda dapat menjelajahi medan gunung. Resor ini bertujuan menjadi tuan rumah kompetisi olahraga internasional.
Pulau buatan di Laut Merah ini menjadi tempat persinggahan kapal pesiar dan pengunjung yang berlayar di sepanjang pantai Arab Saudi. Pulau Sindalah memiliki marina dengan tambatan untuk lebih dari 80 kapal, beberapa hotel dan restoran, serta pantai untuk berenang dan bersantai. Pulau ini dirancang untuk menarik tamu internasional dan mendorong pariwisata di kawasan ini. Secara arsitektur, proyek ini mengacu pada prinsip desain Mediterania dan Timur Tengah, dengan fasad berwarna terang, teras terbuka, dan halaman beratap. Jalan-jalannya bebas mobil dan melewati alun-alun kecil tempat toko, kafe, dan galeri direncanakan. Proyek ini bagian dari inisiatif perkotaan yang lebih luas untuk menciptakan destinasi baru di sepanjang pantai Laut Merah.
Kota industri terapung ini adalah bagian dari Neom dan berfokus pada manufaktur bersih dan teknologi baru. Oxagon menggabungkan fasilitas pelabuhan dengan pabrik produksi yang dirancang untuk beroperasi tanpa bahan bakar fosil. Struktur segi delapan ini sebagian berada di atas air dan bertujuan menampung perusahaan yang bergerak di bidang energi terbarukan, robotika, dan manufaktur canggih. Konsepnya membayangkan barang diproduksi dan dikirim langsung dari tepi air, dengan area hunian dan komersial dibangun di dalam kompleks.
Lokasi World Trade Center di Lower Manhattan terus berkembang dengan menara yang diusulkan untuk hunian dan komersial ini. Five World Trade Center direncanakan di bekas gedung Deutsche Bank. Desainnya berupa menara ramping yang menggabungkan ruang kantor, apartemen, dan ritel. Waktu pembangunan bergantung pada pendanaan dan persetujuan. Gedung ini bagian dari upaya lebih besar menyelesaikan pembangunan ulang kawasan dan menghadirkan lebih banyak aktivitas ke lingkungan sekitar. Menara ini akan menambah kepadatan dan fungsi campuran di distrik yang masih mencari ritmenya setelah puluhan tahun perubahan.
Menara ini menjulang di bagian utara Jeddah sebagai bagian dari pengembangan yang lebih besar di sepanjang pantai Laut Merah. Menara Jeddah akan mencapai ketinggian lebih dari 3.300 kaki (1.000 meter) ke langit, menjadikannya salah satu struktur tertinggi di dunia saat selesai. Bentuknya yang ramping mengikuti garis organik dan memanfaatkan ruang vertikal untuk kantor, hunian, dan hotel. Proyek ini menggabungkan inovasi teknis dengan ambisi untuk menetapkan standar baru dalam konstruksi gedung tinggi dan mengubah siluet kota.
Menara berbentuk piramida ini berdiri di tepi selatan kota, tempat kantor dan hotel menempati beberapa lantai. Siluet segitiga ini bertujuan menciptakan penanda baru di kawasan yang selama ini didominasi bangunan rendah. Fasad kaca miring memantulkan langit dan sekitarnya, sementara ruang kerja dan area hotel mengisi bagian dalam. Tour Triangle mewakili upaya menggabungkan konstruksi gedung tinggi dengan pembaruan kota di lokasi yang lama berada di pinggiran perhatian.
Dua menara One Za'abeel menjulang dari distrik di Dubai, dihubungkan oleh jembatan yang melayang di atas jalan. Di dalam jembatan ini ada platform observasi dan restoran tempat pengunjung memandang ke arah kota. Struktur ini bergerak antara naik vertikal dan menjangkau horizontal, menciptakan ruang yang berada tinggi namun meluas ke luar.
Menara Zhuhai selesai dibangun pada tahun 2017 di dekat perbatasan dengan Makau, menggabungkan lantai kantor dan hunian dalam satu struktur. Gedung ini berdiri di distrik yang tumbuh stabil selama beberapa tahun terakhir, dibentuk oleh hubungan dengan Makau di dekatnya dan investasi yang berkelanjutan dalam infrastruktur. Ketinggiannya dimaksudkan agar terlihat di sepanjang tepi air, menandai perkembangan kota yang memainkan peran semakin besar dalam jaringan ekonomi kawasan.
Menara Dubai Creek berdiri di Dubai Creek Harbour sebagai tambahan yang direncanakan untuk cakrawala kota. Struktur tinggi ini menggabungkan ruang hunian, komersial, dan rekreasi dalam tata letak vertikal. Arsitekturnya mengambil inspirasi dari bentuk organik dan menggunakan metode konstruksi canggih. Desainnya menampilkan profil ramping yang menjulang di atas area sekitarnya, menawarkan pemandangan ke seluruh kota. Menara ini merupakan bagian dari pengembangan tepi air yang lebih besar di sepanjang Dubai Creek, menghubungkan berbagai lingkungan. Konstruksi sedang berlangsung, dan proyek ini bertujuan menggabungkan fungsi praktis dengan pernyataan arsitektur yang khas. Bangunan ini mewakili upaya untuk memperluas kapasitas perkotaan sekaligus menciptakan titik yang mudah dikenali dalam lanskap.
Menara ini adalah usulan untuk Tokyo yang akan menjulang hampir 5.600 kaki (1.700 meter) dan berfungsi sebagai kota vertikal mandiri. Sky Mile Tower akan menggabungkan rumah, toko, dan kantor dalam satu struktur yang lebih tinggi dari bangunan mana pun yang pernah selesai. Rencananya membayangkan ribuan orang tinggal dan bekerja di dalamnya, dengan lift, utilitas, dan ruang publik tersebar di ratusan lantai. Proyek ini termasuk di antara konsep arsitektur paling ambisius di dunia dan menguji batas-batas teknik. Apakah dan kapan menara ini akan benar-benar dibangun masih belum pasti, tetapi visi ini menunjukkan bagaimana kota dapat tumbuh ke atas ketika lahan di permukaan menjadi langka.
Proyek W350 adalah menara yang direncanakan mencapai ketinggian 350 meter, menggabungkan kayu dengan baja sebagai bahan utama. Proposal bangunan ini mengeksplorasi bagaimana kayu dapat digunakan dalam skala besar pada konstruksi tinggi, bertujuan mengurangi ketergantungan pada beton dan logam saja. Desain ini mewakili pendekatan berbeda terhadap gedung pencakar langit, membawa bahan alami ke kota yang sudah penuh dengan menara. Ini mencerminkan gagasan tentang membangun dengan cara yang lebih selaras dengan lingkungan sambil tetap mencapai ketinggian yang signifikan.
Pusat teknologi dekat teluk ini dirancang untuk menyatukan perusahaan yang bergerak di bidang riset dan pengembangan. Gedung ini menyediakan ruang kantor, laboratorium, dan area tempat tim berkolaborasi mengembangkan produk dan solusi baru. Beberapa bangunan dihubungkan oleh jembatan penghubung dan zona terbuka tempat orang berpindah antar departemen. Shenzhen telah berkembang pesat dalam beberapa dekade terakhir dan tetap menjadi pusat industri yang terkait dengan elektronik, perangkat lunak, dan inovasi. Pusat ini adalah bagian dari upaya lebih luas untuk menarik bisnis yang berfokus pada teknologi dan menyediakan ruang bagi karyawan mereka. Lokasinya dekat dengan tepi air memberikan sedikit kelegaan dari kepadatan distrik sekitarnya. Konstruksinya mencerminkan fokus pada efisiensi dan adaptabilitas, dengan tata letak yang dapat berubah seiring perusahaan tumbuh atau mengubah arah dari waktu ke waktu.
Shimao Shenzhen-Hong Kong International Centre adalah kompleks menara yang terletak dekat perlintasan perbatasan antara Shenzhen dan Hong Kong. Menara-menara ini akan menampung kantor, hotel, dan toko, berfungsi sebagai penghubung antara distrik bisnis kedua kota. Proyek ini termasuk dalam karya konstruksi besar di Asia yang membentuk kembali cara kota-kota terhubung lintas batas dan bersaing untuk bisnis. Ini menunjukkan bagaimana arsitek saat ini berpikir tentang menciptakan ruang di mana orang dari berbagai negara dapat bekerja dan bertemu.
Distrik keuangan ini berdiri di sebuah pulau dekat Makau, menghubungkan Zhuhai dengan pusat keuangan internasional kawasan ini. Pusat Keuangan Internasional Hengqin mencakup beberapa menara perkantoran dan infrastruktur pendukung yang dirancang untuk menciptakan ruang kerja bagi sektor keuangan. Lokasi pulau ini menawarkan pemandangan laut dan kota sekitarnya. Jalan lebar dan bangunan modern membentuk distrik bisnis baru ini, yang menghubungkan kepentingan ekonomi Tiongkok dengan kedekatan ke Makau.
Menara kantor di New York ini memiliki teras yang melingkar di sekeliling luar bangunan, menciptakan ruang luar yang ditanami di setiap lantai. Spiral membawa tanaman hijau ke dalam arsitektur vertikal kota, menghubungkan area kerja dengan alam di setiap tingkat. Desainnya memungkinkan akses ke udara terbuka di sepanjang ketinggian bangunan, menawarkan pendekatan berbeda tentang bagaimana kantor berhubungan dengan lingkungan dan alam di dalam lingkungan perkotaan yang padat.
Menara ini direncanakan untuk menyelesaikan pembangunan kembali kawasan World Trade Center. Desainnya dimulai dengan dasar yang lebar dan menyempit saat naik. Bentuk yang menyempit membedakan bangunan ini dari menara persegi di sekitarnya dan memberi siluet tersendiri pada cakrawala Lower Manhattan. Proyek ini masih menunggu pembiayaan akhir dan penyewa utama sebelum konstruksi dapat dimulai.
Waldorf Astoria Miami Tower adalah menara hotel dan hunian yang meruncing di dekat tepi laut, bagian dari koleksi proyek arsitektur berskala besar di seluruh dunia ini. Bangunan ini menggabungkan penginapan mewah dengan hunian pribadi dan menjulang di atas banyak lantai di cakrawala Miami yang berkembang. Fasad menara ini menampilkan garis-garis bersih dan panel kaca besar, sementara ruang interiornya menawarkan restoran, area kebugaran, dan lounge untuk penghuni dan tamu. Dari lantai atas, Anda dapat melihat teluk dan kota.
Kompleks tepi air ini berdiri di tempat kantor pusat surat kabar pernah beroperasi. Rencananya akan dibangun menara hunian dan area publik yang membentuk ulang garis pantai. Lokasinya menawarkan akses langsung ke teluk dan menghubungkan kehidupan sehari-hari penghuni dengan promenade serta lingkungan sekitar.
Rumah Keluarga Abrahamik adalah kompleks di Abu Dhabi yang menunjukkan bagaimana arsitektur menjadi bagian dari proyek pembangunan ambisius yang membentuk ulang pertumbuhan kota. Kompleks ini menempatkan masjid, gereja, dan sinagoga berdampingan, mengundang pengunjung untuk merenungkan nilai-nilai bersama dari agama-agama Abrahamik. Orang datang ke sini untuk menemukan ruang untuk refleksi tenang, percakapan, dan momen pertemuan lintas tradisi. Desainnya menunjukkan bagaimana arsitektur dapat membangun jembatan antar komunitas dan mendorong dialog di tempat yang dibangun untuk pemahaman.
Distrik ini menjulang di sekitar stadion utama Piala Dunia dan berubah menjadi lingkungan dengan rumah, toko, dan ruang bersama. Jalur lebar menghubungkan kawasan, dan arena olahraga yang dulu kini digunakan untuk keperluan lain. Bangunan mengambil bentuk dan warna dari wilayah ini, sementara jalan dirancang untuk pejalan kaki dan pesepeda.
Kota hiburan dan olahraga ini berdiri sekitar 28 mil (45 kilometer) di barat daya Riyadh dan direncanakan sebagai pusat rekreasi di Arab Saudi. Situs ini mencakup taman hiburan, stadion olahraga, lintasan balap, dan kawasan perumahan yang tersebar di medan berbukit. Desainnya menggabungkan arsitektur modern dengan fasilitas untuk motorsport, olahraga ekstrem, dan aktivitas air. Beberapa arena dan tempat dalam ruangan melengkapi atraksi luar ruangan. Kota ini bertujuan menyambut jutaan pengunjung setiap tahun dan mendefinisikan ulang cara kompleks hiburan besar berfungsi.
Taman ini di Riyadh utara sedang dikembangkan sebagai ruang hijau luas dengan taman, situs budaya, dan area rekreasi. Lahannya membentang beberapa mil dan direncanakan menjadi salah satu taman kota terbesar di dunia setelah selesai. Desainnya mencakup jalur pejalan kaki, taman bermain, fasilitas olahraga, museum, dan ruang acara. Saluran air dan danau buatan mengalir melalui lokasi untuk memberikan pendinginan di kota gurun. Taman Raja Salman adalah bagian dari strategi untuk membuat Riyadh lebih hijau dan lebih layak huni, menciptakan zona rekreasi baru bagi populasi yang tumbuh.
Rencana pembangunan ini mencakup kompleks pulau di sepanjang Laut Kaspia dengan menara hunian, hotel, dan fasilitas rekreasi. Pulau ini terletak di lepas pantai dan termasuk dalam serangkaian proyek yang memperluas lanskap kota Baku. Bangunan-bangunan berdiri dekat dengan air, memberi penghuni dan pengunjung akses langsung ke garis pantai. Tata letaknya menggabungkan beberapa fungsi: tempat tinggal, penginapan, dan rekreasi dalam satu tempat. Rencana Induk Pulau Zira adalah bagian dari proyek arsitektur berskala besar yang sedang dibangun atau dalam tahap perencanaan di seluruh dunia. Usaha semacam itu membentuk ulang bagian pesisir dan menciptakan distrik baru di atas tanah yang dibentuk secara artifisial.
Pulau ini di sistem laguna kota menggabungkan taman yang tertata dengan paviliun dan instalasi seni untuk membentuk tempat peristirahatan yang tenang. Al Noor Island dirancang sebagai ruang budaya tempat pengunjung dapat berjalan di antara tanaman dan melihat karya kontemporer. Arsitekturnya mengikuti bentuk organik dan menyatu dengan vegetasi tropis. Jalur sempit mengarah melalui berbagai area taman, sementara paviliun terbuka memberikan keteduhan dan membingkai pemandangan air.
Bangunan sipil di Wujin ini berbentuk bunga teratai yang mekar, dengan kelopak melengkung besar yang terbuat dari panel logam berlapis di sekitar inti pusat. Struktur ini berada di samping danau buatan, dan permukaannya yang bulat memantul di air, memperkuat motif tanaman. Di dalamnya ada kantor, ruang rapat, dan ruang publik yang digunakan oleh pemerintah setempat. Pada malam hari, lampu berwarna menerangi bagian luar, memancarkan warna yang berubah-ubah di permukaan logam. Bangunan ini selesai pada awal 2010-an sebagai bagian dari gelombang proyek arsitektur ekspresif di seluruh Tiongkok. Area sekitarnya tenang, dengan jalur lebar dan taman kecil yang mengarah ke danau. Pengunjung sering berhenti untuk memotret bangunan dari tepi air, di mana pantulannya menggandakan efek bentuk kelopak.
Pusat lingkungan dan pendidikan yang direncanakan di pesisir Morecambe ini mengikuti visi Eden Project asli dan membawa konsepnya ke Inggris utara. Proyek ini akan mencakup taman, area pameran, dan ruang belajar yang berfokus pada alam, perubahan iklim, dan pembangunan berkelanjutan. Lokasinya di Laut Irlandia membentuk karakter pusat ini, yang bertujuan memasukkan ekosistem lokal dan tema maritim ke dalam programnya. Eden Project North termasuk di antara proyek arsitektur skala besar di seluruh dunia yang berupaya mendefinisikan ulang pendidikan lingkungan dan keterlibatan masyarakat untuk generasi mendatang.
Terowongan Dasar Brenner adalah sambungan kereta api melalui Pegunungan Alpen yang sedang dibangun antara Innsbruck dan Fortezza. Terowongan ini akan panjangnya hampir 40 mil (64 kilometer), menjadikannya salah satu jalur kereta bawah tanah terpanjang di dunia. Lokasi pembangunan membentang di kedua sisi perbatasan dan mencakup beberapa terowongan akses serta dua tabung paralel untuk lalu lintas penumpang dan barang. Terowongan ini membentang jauh di bawah Celah Brenner dan menghubungkan dua rute transportasi utama di Eropa.
Stadion ini sedang dibangun di Benslimane dan akan dibuka untuk pertandingan sepak bola pada tahun 2028. Otoritas Maroko merencanakan pembangunan ini sebagai bagian dari persiapan mereka untuk acara olahraga internasional. Fasilitas ini akan didirikan di lahan terbuka di luar ibu kota dan akan menyediakan tribun modern dengan ruang untuk puluhan ribu penonton. Arsitek sedang berupaya memasukkan elemen tradisional Maroko ke dalam fasad, sementara konstruksi akan memenuhi standar kontemporer. Kendaraan konstruksi dan perancah saat ini mendominasi lokasi di mana para penggemar suatu hari akan bersorak untuk tim mereka.
Chicago Spire dirancang sebagai menara berpilin yang dimaksudkan berdiri di Streeterville, di sepanjang tepi Danau Michigan. Konstruksi dimulai dengan pekerjaan pondasi pada akhir tahun 2000-an, tetapi kemajuan terhenti selama krisis keuangan dan proyek tidak pernah melampaui tahap awal. Lokasi tetap kosong, pengingat akan rencana yang tidak terwujud. Desain spiral bertujuan menciptakan titik baru di cakrawala Chicago, tetapi struktur itu tidak pernah dibangun.
Gugusan pulau buatan di Laut Kaspia ini merupakan proyek pembangunan kota yang bertujuan menciptakan kawasan hunian, ruang komersial, dan fasilitas rekreasi di beberapa pulau buatan. Rencananya mencakup pembangunan menara, hotel, sekolah, dan taman umum di atas tanah reklamasi dari laut. Kepulauan Khazar mewujudkan visi kota modern yang dibangun di atas air, dengan boulevard lebar, kanal, dan jembatan yang menghubungkan pulau-pulau individu. Proyek ini bertujuan membentuk lanskap perkotaan baru yang menawarkan hunian dan rekreasi tepi laut bagi penduduk dan pengunjung.
Menara kantor kembar di Taipei ini direncanakan menjulang di atas plaza besar, menambah kawasan keuangan timur kota. Proyek ini mengikuti pola pembangunan vertikal di ibu kota Asia, tempat gedung-gedung tinggi baru memadatkan pusat bisnis yang sudah ada. Menara ini bagian dari upaya Taipei menciptakan lebih banyak ruang bagi perusahaan dan jasa seiring kota terus tumbuh. Seperti proyek besar lain yang ditargetkan selesai pada 2030, proyek ini menghubungkan perencanaan ekonomi dengan pertanyaan infrastruktur perkotaan dan bagaimana konstruksi baru menyatu dengan jaringan kota yang sudah padat.
Pencakar langit di HafenCity ini akan mengubah garis cakrawala Hamburg di sepanjang Sungai Elbe. Elbtower akan menjadi gedung serbaguna yang menggabungkan kantor, apartemen, dan hotel. Proyek ini menunjukkan bagaimana Hamburg memikirkan ketinggian dan arsitektur baru di kawasan bekas pelabuhan ini. Bangunan yang direncanakan akan menjadi salah satu gedung tertinggi di Jerman utara, membentuk kawasan yang berkembang antara kota lama dan tepi air.
Pencakar langit ini direncanakan untuk distrik keuangan City of London, di mana gedung ini akan mengubah cakrawala di antara gedung-gedung tinggi lainnya. Desainnya menunjukkan menara meruncing yang dilapisi kaca, memantulkan cahaya dan terhubung dengan menara di sekitarnya. Di permukaan tanah, ruang publik dimaksudkan untuk menciptakan jalur dan area berkumpul bagi orang yang berjalan melewatinya. Lantai atas berisi ruang kantor dengan pemandangan luas ke seluruh kota. Proyek ini menanggapi tata letak distrik yang sempit, bertujuan menghubungkan menara dengan stasiun kereta dan jalan yang ada. Konstruksi bergantung pada persetujuan, tetapi rencananya menunjukkan bagaimana arsitek memikirkan cara memasukkan menara baru ke dalam ruang terbatas sambil menawarkan area kerja dan lorong terbuka untuk pergerakan sehari-hari.
Pencakar langit ini diusulkan berdiri di distrik keuangan Lower Parel, meniru bentuk gestur Namaste tradisional. Kedua menara miring ke arah satu sama lain dan bertemu di puncak. Bangunan ini akan menampung kantor, hotel, dan apartemen, memadukan budaya India dengan konstruksi gedung tinggi modern. Proyek ini menunjukkan bagaimana Mumbai merespons keterbatasan ruang dengan pertumbuhan vertikal sambil berusaha memasukkan simbol lokal ke dalam desain gedung-gedung tinggi.
Bandara ini terletak di sebelah timur Mumbai dan direncanakan menghubungkan salah satu rute tersibuk di negara itu ke ibu kota setelah selesai. Terminalnya mencakup beberapa lantai dan dirancang untuk menangani banyak penumpang, berdiri di atas tanah yang sebelumnya digunakan untuk pertanian. Fasilitas ini mencakup landasan pacu, hanggar perawatan, dan koneksi ke kota melalui jalan dan rel. Bentuk bangunan utamanya mengambil inspirasi dari permukaan terlipat, dengan bukaan untuk cahaya matahari dan sirkulasi udara. Lokasi ini dipilih untuk mengurangi tekanan dari bandara yang ada dan mengelola lebih banyak lalu lintas seiring pertumbuhan wilayah. Konstruksi melibatkan pemindahan tanah, peletakan fondasi, dan pembangunan struktur yang akan dibuka secara bertahap.
Bandara ini terbentuk antara Warsawa dan Łódź, menghubungkan koneksi dan mempermudah lalu lintas di wilayah tersebut. Desainnya mencakup terminal yang melayani banyak penumpang, bersama zona kargo dan tautan ke kereta serta jalan. Lokasinya berada di tanah datar yang dulunya hamparan sawah, menunjukkan pendekatan di mana transportasi, logistik, dan perdagangan menyatu di satu tempat. Saat pembangunan selesai, ini akan mengubah cara orang dari Polandia dan sekitarnya bepergian dan memindahkan barang.
Gedung pencakar langit di Jeddah pesisir, Arab Saudi, ini adalah bagian dari proyek pembangunan yang menciptakan cakrawala baru di sepanjang Laut Merah. Menara ini terbentuk di kota yang membuka diri dan kini menghadirkan gedung-gedung tinggi modern di samping kawasan bersejarah. Diamond Tower mengikuti gagasan menggabungkan rumah, kantor, dan toko dalam satu gedung. Lokasi ini menunjukkan bagaimana Jeddah berubah untuk menarik lebih banyak pengunjung dan penduduk baru. Fasadnya dimaksudkan sebagai kaca yang memecah cahaya dengan berbagai cara. Di sekitarnya, menara lain bermunculan, bersama-sama membentuk bagian baru kota.
Terowongan ini menghubungkan Denmark dengan Jerman di bawah Laut Baltik dan mempersingkat perjalanan antara Kopenhagen dan Hamburg. Terowongan ini mengangkut mobil dan kereta melalui tabung yang terletak di dasar laut. Pekerjaan telah dimulai, dan bagian-bagian dari penghubung ini mulai terbentuk di kedua pantai. Terowongan ini menggantikan rute feri yang ada dan mendekatkan wilayah-wilayah yang selama ini terpisah oleh air.
Museum Nasional Zayed, yang dirancang oleh Foster + Partners di Pulau Saadiyat, menghormati sejarah dan budaya Uni Emirat Arab melalui kehidupan Sheikh Zayed bin Sultan Al Nahyan. Lima menaranya, yang terinspirasi oleh bentuk sayap elang, menjulang di atas dasar rendah yang luas. Desainnya menggabungkan pertimbangan iklim dengan bentuk simbolis, menciptakan ruang untuk pameran, galeri, dan penelitian. Sebagai bagian dari kawasan budaya yang lebih besar di pulau itu, museum ini berkontribusi pada cara Abu Dhabi menampilkan warisannya dan menyambut pengunjung internasional. Proyek ini menunjukkan bagaimana arsitektur kontemporer dapat merujuk pada tradisi sambil menjelajahi pendekatan baru dalam membangun museum.
Ciel Tower adalah gedung pencakar langit di Dubai dan mewakili proyek pembangunan ambisius yang mulai terwujud pada tahun 2030. Struktur ini menunjukkan bagaimana arsitektur modern membentuk ulang kota dan menambah cakrawalanya. Dubai menggunakan menara seperti ini untuk menentukan karakternya dan menarik orang dari seluruh dunia. Ciel Tower adalah bagian dari gelombang proyek yang lebih besar yang menunjukkan bagaimana arsitek dan perencana kota memikirkan ulang ruang perkotaan di seluruh dunia.
Menara Akhmat adalah gedung pencakar langit modern di Grozny yang mewakili proyek pembangunan ambisius yang mengubah kota pada tahun 2030. Bangunan ini membentuk kembali cakrawala kota dan menunjukkan bagaimana konstruksi kontemporer mengubah tampilan dan perkembangan pusat kota. Dengan desain modernnya, menara ini berkontribusi pada pendekatan baru dalam perencanaan kota dan inovasi arsitektur.